Хозяин рубежа. Книга III (СИ) - Глебов Виктор - Страница 3

— Правда? Я весь внимание.

— Схема самовосстановления.

— У вас такая есть⁈ — удивился Груздев.

— По правде сказать, пока нет. Я как раз над ней работаю. Думаю, смогу закончить на днях. Интегрируем её в автомобиль, и он сможет сам восстанавливать часть некритических повреждений.

Механик схватился за подбородок. Вид у него был задумчивый. Молчал он почти минуту. Наконец, сказал:

— Полагаю, это может сработать! Да, должно. Но такая схема очень сложная. Простите, ваше благородие, но вы уверены, что справитесь?

— Очень постараюсь. А теперь расскажите, какие именно изменения вы уже внесли в конструкцию и какие планируете.

— Конечно.

Груздев принялся описывать технические характеристики. Я слушал внимательно, время от времени задавая уточняющие вопросы. Наконец, механик закончил.

— Как-то так, ваше благородие, — добавил он напоследок. — Что скажете?

— По-моему, отлично. Жаль, мы не знаем, какие параметры у машин противников. Но звучит прекрасно. Когда закончите интегрировать дополнения в основной чертёж, сразу сообщите. Мне уже не терпится испытать этого зверя.

На том и порешили. Механик вернулся к себе в комнату, а я засел за создание карты. Груздев был прав: схема, которую я делал в последнее время, была очень сложной. Принцип подобного чертежа в том, что он считывает конструкцию устройства, запоминает и в случае повреждений производит ремонт автоматически. Отличная штука, но мне хотелось сделать так, чтобы он мог ещё и искать альтернативные пути решения возникающих проблем, ведь конструкция может лишиться каких-то деталей. И было бы здорово, если б карта перестраивала другие части механизма, используя их для компенсации утерянных. Иначе говоря, если у автомобиля, например, отстрелят колесо, то нужно, чтобы чертёж построил новое из того, что есть.

Загвоздка в случае с гоночным автомобилем заключается в том, что из-за необходимости снижения веса у него нет запаса материала. Всё только необходимое. И я не хочу, чтобы карта перестроила мотор, уменьшив его в два раза, ради того, чтобы восстановить пулемёт. Так что после интеграции схемы придётся знатно повозиться с настройками.

А ведь мне ещё с Лобановым нужно встретиться, чтобы обсудить трассу. И это не менее важно, чем собрать автомобиль.

Груздев закончил раньше меня. Я ещё корпел над картой, когда он постучался в дверь.

— Ваше благородие, вроде, готово. Не желаете попробовать сборку?

— С удовольствием.

Мы вышли на улицу, сели в машину и покатили в сторону развалин. Они заметно сдвинулись, ибо миньоны расчистили уже около двухсот метров вглубь. Возле остова универмага мы остановились. Дальше пришлось идти пешком.

— Полагаюсь на вас, — сказал я механику. — Выбирайте донора сами.

— Благодарю, ваше благородие.

Плутали мы по руинам минут двадцать, прежде чем Груздев всерьёз заинтересовался остовом восьмиколёсного броневика.

— Пожалуй, это подойдёт, — сказал он, наконец. — Но нужно ещё.

— Ярила, — позвал я.

Аватар ИскИна немедленно возник в паре метров справа.

— Что угодно, босс?

Я окинул Ярилу быстрым оценивающим взглядом. Вроде, с последнего раза ничего не изменилось. Что не могло не радовать.

— Этого доставить к особняку, — распорядился я, показав на остов боевой машины.

— Будет сделано.

Пока мы отходили дальше на поиски доноров для гоночного автомобиля, броневик «отрастил» ноги и, покачиваясь, двинулся в сторону поселения.

Следующим механик выбрал помятый спорткар, покрытый облупившейся оранжевой краской. Слишком маленький, на мой взгляд, но спорить с Груздевым я не стал. Раз сказал, что доверяю, негоже влезать.

Ещё через четверть часа механик одобрил утыканный орудиями шагоход, а затем показал на почти целый маслкар, впилившийся когда-то в фонарный столб.

Всё это Ярила доставила на задний двор особняка, пока мы возвращались с развалин.

Груздев окинул остовы взглядом, улыбнулся и одобрительно покивал.

— Думаю, этого хватит.

— Да тут на несколько машин материала, — заметил я.

— Ну, многое останется, — он вытащил листок, на котором была записана магическая схема, и протянул его мне. — Прошу, ваше благородие.

Повинуясь моей воле, чертёж проплыл по воздуху, завис над искорёженными машинами и вдруг разделился на части, каждая из которых прилепилась к одному из доноров. По металлолому побежали синие светящиеся линии. Они стремительно пересекались, закруглялись и превращались в символы, служащие магическими узлами.

Прямо на наших глазах сваленный во дворе металлолом начал меняться. Его части приобретали черты нужных деталей, которые собирались в единую конструкцию.

Я взглянул на часы.

— Это занимает чуть больше времени, чем обычно, — проговорил заметивший это Груздев. — Может понадобиться несколько минут.

Схема справилась за две. Что считается очень долгим процессом. Обычные чертежи собирают механизм примерно за минуту, даже быстрее. Мои карты, конечно, действуют, как правило, ещё шустрее, но это потому что в них заключены Духи Бездны.

— Красавица, правда⁈ — улыбнулся механик, глядя на возникшую среди не пригодившихся деталей машину.

Я окинул автомобиль взглядом сверху донизу, вдоль и поперёк.

Эстетика и дизайн, конечно, вещи субъективные, но красотой получившаяся тачка не блистала ни в каком отношении.

— Я бы сказал, что теперь название «Зверь» подходит ей ещё больше.

Груздев усмехнулся.

— К счастью, в гонках важно, кто пришёл первым, а не у кого машина краше, — сказал он. — Вы закончили создание чертежа автопочинки?

— Пока нет. Но думаю, испытать этого монстра всё равно можно.

— Кстати, отличное название, — проговорил механик.

— Как это чудо будет зваться, мне всё равно. Прокатимся?

— С удовольствием, ваше благородие! — просиял Груздев. — Давайте покажу, как кабина открывается.

Мы забрались внутрь.

— Управление очень простое, — заговорил механик, едва закрыв дверцу. — Всё, как в обычном автомобиле. Ручник, полный привод. Так что не пытайтесь дрифтить. Вот здесь пуль управления всякими примочками. В основном, оружие, конечно. Боезапас небольшой, так что имеем это в виду. Вот здесь датчики, которые покажут, когда он иссякнет. В вашем распоряжении будут дымовая завеса, сброс масла, огнемёт, направленный вперёд и назад, ракеты класса «земля-земля», а также спаренные пулемёты. Стрелять можно как вперёд, так и назад.

— А вбок?

— Машина получилась бы слишком громоздкой и тяжёлой.

— Понятно. Насколько я знаю, для разгона нужно добавлять в топливо смарагдиты.

— Совершенно верно. Маленькие подходят для прохождения поворотов и прочих сложных участков трассы, а кубики побольше используют на прямых отрезках.

— И какую максимальную скорость можно выжать?

— Рекорд был зафиксирован в феврале прошлого года на «Изломе-1». Четыреста восемьдесят шесть километров в час.

— Парень выжил?

— Девушка. Да, пришла первой.

— А какова средняя скорость гонки?

— Трудно сказать точно. В районе двухсот километров в час.

— Неплохо.

— Очень даже. Я предлагаю сейчас смарагдиты не использовать. Всё-таки, первый раз поедете.

— Конечно. Просто постараюсь почувствовать машину. Приноровлюсь к управлению, всё такое. Ну, может, один кристалл кину на пробу.

Груздев кивнул.

— Хорошо. Но давайте сначала вырулим туда, где нам никто не помешает. И мы никого не собьём. На трак, например. Клиренс у машины высокий, так что там должно быть нормально.

— Честно говоря, хочется верить, что гоночная трасса поровнее. Но да, это пока лучший вариант.

Я выехал из посёлка на дорогу, проложенную мобильными крепостями. Так себе поверхность, конечно. Хорошо, если из нас внутренности не вытрясет. Особенно на высоких скоростях.

Груздев кивнул.

— Разгоняйтесь, ваше благородие. Трасса далеко не везде ровная. Гонка ведь проходит на развалинах — не забывайте. Если хотите понять, что вас ждёт, это самое оно.