Авиатор: назад в СССР 12 (СИ) - Дорин Михаил - Страница 35

— Эти из другого теста. С ними сложнее. С блондином так точно. Ну, вы и без меня это знаете, — тихо сказал Хреков.

— Александр Васильевич, мы не ожидали вас тут увидеть. Кто вам сказал про совещание? — спросил Паклин, у которого глаза начали бегать в разные стороны.

— Случайно узнал. Так что не переживайте, что вы забыли мне передать информацию о времени совещания, на котором я должен был присутствовать, — улыбнулся Федотов.

В очередной раз вижу, насколько всё сложно в «авиационном королевстве». Пока непонятно, чьи именно интересы преследует Чубов, что так и стремится нам нагадить.

— Забегался, Василич. Сам понимаешь — столько дел, — продолжил улыбаться Паклин.

На совещании, Егор Алексеевич сел рядом с командующим ВВС ВМФ Георгием Андреевичем Кузнецовым — Героем Советского Союза, участником Великой Отечественной войны, одним из самых известных командующих морской авиацией.

По словам Хрекова, генерал-полковник Кузнецов лично рапортовал перед главкомом ВМФ, что обучить в короткие сроки лётчиков посадкам на палубу невозможно. Только в долгосрочной перспективе.

— Константиныч, если уж командующий авиацией ВМФ не верит, то что делать нам? — обратился к Хрекову один из генералов главкомата ВВС.

— Работать. Есть задача, выполнение которой мы сейчас и обсудим. Специалистов вот пригласил, — показал Андрей Константинович на меня и Федотова.

— Ну, Александр Васильевич, известная личность. В его опыте и знаниях я не сомневаюсь. А что за молодой человек?

Хреков посмеялся и мощно хлопнул меня по плечу. Шлепок увесистой руки генерала был громким, а меня самого слегка повело в сторону.

— Это ж Родин! Тот самый Родин! — громко произнёс дядя моей жены.

Генерал из главкомата несколько снисходительно посмотрел в мою сторону.

— Ещё бы я знал эту фамилию, — отмахнулся он.

Хреков насупился, но сказать ничего не успел. Во главе стола встал командующий авиацией ВМФ. Он произнёс несколько приветственных слов и сразу перешёл к вопросам формирования полка.

Выступил начальник центра переучивания личного состава морской авиации. Тот самый, который нас всё время пытался «выгнать» с аэродрома в Фёдоровке. Кадровик, член военного совета и начальник штаба командования тоже обозначили мнение по вопросам формирования новой части, которой в истории флота и морской авиации ещё не было.

Итог такой: сформировать полк труда не составит. Нет техники, подготовленных лётчиков и методик обучения.

— И, тем не менее, задача поставлена. Её нужно решить, — твёрдым голосом сказал Хреков.

Ему попробовал что-то возразить один из полковников командования ВВС ВМФ, но слово перехватил генерал Кузнецов.

— Андрей Константинович уже подобрал нам кандидатов на руководящие должности полка. Выбор считаю правильным и обоснованным.

Командующий ВВС ВМФ сделал акцент, что Гелий Вольфрамович имеет огромный опыт обучения курсантов.

— Что касается Апакидзе, то и здесь всё вполне сходится. Тимур Автандилович, если судить по послужному списку и характеристикам с места службы, в короткий срок смог повысить боевую выучку своего полка. Он знаком с особенностями работы в морской авиации. Тут вопросов нет.

— Георгий Андреевич, если нет вопросов, давайте уже обсуждать конкретные шаги, — предложил Хреков.

— А нету их, товарищ генерал-лейтенант. Методик нет. Программы подготовки, утверждённой высшим руководством нет… — высказался один из генералов.

И так далее и тому подобное. У каждого из генералов были десятки причин, по которым они готовы отложить формирование полка. Обсуждения перешли к активным трениям, к которым подключился и Чубов с Паклиным.

Эти «кренделя» сразу сказали, что никто флоту в ближайшие 5–6 лет не даст корабельные истребители. Подобное заявление повергло в шок Федотова, который поторопился сразу опровергнуть подобное.

— Завод в Луховицах имеет возможность доработать 4 единицы палубных МиГ-29. Одна машина и вовсе спарка, что для обучения очень важно.

— А вы почему не говорите, что эти самолёты будут не совсем теми серийными образцами, которые вы планируете для принятия на вооружение? На них будут летать не ваши испытатели, а простые лётчики. Не надо всех под одну гребёнку подводить, — противостоял ему Чубов.

— Ваше отношение к палубным истребителям, Егор Алексеевич, давно известно. Может вам напомнить, кем был опробован наш самолёт? Кто поддержал идею по формированию полка? — сурово произнёс Хреков.

Тут же вся спесь у Егора прошла. Не хочет он идти против тестя.

— Времени в два года на подготовку к запланированному боевому походу корабля слишком мало. Я предлагаю увеличить сроки и обосновать это в докладе главкому ВМФ и высшему руководству, — обратился Чубов к командующему ВВС ВМФ.

Я посмотрел на Федотова и Хрекова. Чего молчат, мужички? Не думаю, что они готовы проглотить данный выпад Егора Алексеевича. Но и мыслей у них нет.

— Давайте на этом и закончим. Следующее совещание по этому вопросу предлагаю провести через две недели. Вопросы? — спросил Кузнецов.

Никто не произнёс и слова, а я молниеносно сформировал в голове идею. Надо только донести её до Кузнецова и собравшихся. А для начала — не дать закончиться совещанию.

— Тогда, на этом всё…

Только я хотел привстать, как на ноги подскочил Хреков.

— Товарищ командующий, несколько минут погоды не сыграют. Дайте ещё одному человеку выступить, — перебил он Георгия Андреевича.

Хреков пнул меня под столом ногой, сел на место и протянул какой-то документ помощнику, сидящему у стены.

— Разрешите обратиться, товарищ командующий? — спросил я.

— Молодой человек, пока только вы не высказались ещё. Представьтесь, — спокойно обратился ко мне командующий Кузнецов.

Я выдохнул и встал со стула. Хреков пока что-то объяснял помощнику.

— Лётчик-испытатель Сергей Родин, товарищ генерал-полковник.

— Очень приятно. Вы как здесь оказались? На этом совещании люди с огромным опытом, а вы ещё очень молоды для того, чтобы выработать решение.

Мой реальный возраст, конечно, никто не знает. Да и сам реципиент всегда выглядит, моложе своих лет. Отсюда и такое отношение.

Взял паузу, чтобы скомпоновать мысли. Как только захлопнулась дверь за помощником Хрекова, продолжил.

— Я здесь потому, что мне удалось сделать то, что не сделал никто из вас — выполнил посадку на палубу корабля. И скажу вам так, что ваши подходы к обучению и формированию полка, озвученные за столом, не сработают.

И тут начался гул негодования. Конечно, кому понравится из генералов, когда так выразился вчерашний старлей.

— Тише, товарищи, — громко сказал Кузнецов и посмотрел на меня. — У вас две минуты, Родин. Потом совещание закончится.

Рамки моего выступления оказались весьма жёсткими. С каждой секундой промедления вероятность убеждения стремилась к нулю. А ведь желательно бы мне было обдумать всё, предоставить статистические данные, провести сравнение с традиционными методиками подготовки.

Впрочем, у меня ничего из этого не было подготовлено. Так что будем импровизировать.

— Палубная авиация — дело молодое. Возрастных лётчиков брать нельзя, поскольку нагрузка при посадке большая. Также, переучить опытного лётчика сложнее в силу того, что его навыки в технике пилотирования полностью сформированы. Предлагаю, отобрать 10–15 лётчиков в возрасте от 23 до 25 лет. Обучение проводить на тренажёре в Крыму, и уже летом будет сформирован основной костяк полка.

Я смотрел на генералов, большинство из которых совершенно меня не слушали. Для себя они уже всё решили. Но главное — внимательно слушал генерал-полковник Кузнецов.

— Естественно, что местом базирования должен стать аэродром и гарнизон в Фёдоровке, где есть тренажёр НИТКА, военный полигон и близкое расположение к авианесущему крейсеру. Это сократит время на формирование воинской части. Вся инфраструктура там есть.