Младший научный сотрудник 3 (СИ) - Тамбовский Сергей - Страница 21

— А за что? — продолжил тупить я. — И кто вместо него будет?

— Пока никого, — начал он с ответа на последний вопрос, — исполняю обязанности завотделом я, если это тебе интересно. А за что уволили, знаю, не скажу — подписку давал.

Полный вперед. Курилы, сентябрь 83-го

Я оставил Сергея караулить неадекватных джи-ай и один М-16 ему дал.

— Знаешь, как обращаться-то? — спросил я на всякий случай.

— А чего тут знать, — ответил он, — все, как в АКМе, только переключатель стрельбы по-другому обозван — safe это, я так понимаю, предохранитель, semi — одиночные, а auto оно и в Африке авто.

— Ну-ка пойдем устроим учебные стрельбы, — предложил ему я, — пальни одиночным в синее небо.

Мы подошли к трапу наверх, Сергей лихо передернул затвор, установил переключатель куда надо, и щёлкнул спусковым крючком. Выстрел прошел в штатном режиме.

— Надо ж, отдачи почти нет, не то, что у АКМ, — поведал мне он, — молодцы америкосы, классную машинку сделали.

— Говорят, она сильно капризная к загрязнениям, — вспомнил я зачем-то, — от грязи клинить может. И ствол длинноват, неудобно в рукопашном бою работать. И если сбросить ее со второго этажа, то ломается с концами, а нашему АК хоть бы хны.

— Ладно, будем работать с тем, что есть, — успокоил меня Серега, — надеюсь, до рукопашного боя у нас тут не дойдёт.

И я убежал на мостик, где уже вовсю хозяйничал Ираклий. А ему деятельно помогал Василий с Виталиком.

— Вам как? — тихо осведомился я у Виталика, — помощь нужна.

Тот покосился на командира и сказал, что наверно нет, разве что покараулить машинное отделение. И я кивнул и кубарем скатился к дизель-генераторам и двигателям внутреннего сгорания. Тут все было тихо, если конечно можно считать тихим рёв этих моторов, делать особенно было нечего, так что я даже заскучал.

— Алё, гараж, — прохрипела тут связь с мостиком.

Я быстро переключил её на передачу и ответил в том смысле, что гараж почищен, а автомобили стоят в состоянии полной боевой готовности.

— Даю малый ход, — ответил мне мостик, — если что-то пойдет не так, сигнализируй.

Но все пошло как будто бы так — главный мотор заревел чуть громче и пол у меня под ногами ощутимо завибрировал.

— Все идет по плану, — сказал я в микрофон, чтобы не молчать.

А микрофон покашлял, но ничего осмысленного мне не выдал. Так продолжалось с минуту, потом раздался новый звук, свистящий какой-то — я чуть не подпрыгнул.

— Это я курс поменял, — пояснил мне Ираклий с мостика, — сделал лево руля на 10 градусов… все, вышли на нужное направление.

Свист тут же прекратился… ну и славно. Интересно, сказало мое второе я, что ты будешь делать, если что-то тут навернется — починить-то это ты вряд ли сподобишься.

— Во-первых, не ты, а мы, — поправил я его, — ты же не отделяешь себя от меня, верно.

— Поправку принял… приняло то есть, — нехотя согласилось оно, — а что там во-вторых?

— Во-вторых, дорогуша, — продолжил я, — тут все дублировано, так что есть надежда доползти до нужной точки на половине действующих мощностей.

— Хитер ты, Камак, — с некоторой долей восхищения сообщило оно, — весь в меня.

Некоторое время прошло в полном моем бездействии, даже непривычно как-то — с того самого момента, когда меня вытащили переводить слова командира корейского боинга, я все время что-то делал, а теперь сиди вот сложа руки…

Но обрадовался я рано, через полчаса опять прорезался капитан с мостика и сообщил мне, что американцы стучат в дверь и хотят поговорить. Так что давай, Петя, дуй к Сергею, кроме тебя, английским у нас никто так хорошо не владеет. А в помощь отряжаю Виталия, мы тут вдвоем с помощником справимся с управлением.

— Есть, — мысленно козырнул я, — дуть к Сергею. Если что-то важное скажут, я притащу их к тебе на мостик.

— Обоих не надо, одного хватит, — распорядился капитан и отключился.

А я полез наверх на плюс два уровня, где была кают-компания с кубриком и эти два запертых гаврика. Подошли мы туда одновременно с Виталием.

— Чего говорят? — сразу спросил я у Сереги.

— А я знаю, — огрызнулся он, — разобрал только два понятных слова «факинг» и «ток».

— Ну ладно, — ответил я, — устроим мы им факинг ток, если так хочется.

— Стоп, — остановил меня Виталий, когда я достал ключ от каюты, — они там запросто могли развязаться. Ребята с виду крепкие, могут и вырубить нас, если не принять мер.

— Тогда так сделаем, — на ходу сориентировался я, — Серега, ты стоишь справа, а Виталик слева, оба автомата держите наготове… Виталя, ты стрелять-то умеешь?

— Обижаешь, начальник, — засопел он, — три года на Камчатке прожить да не уметь стрелять, это… — далее слов он подобрать не сумел, поэтому продолжил я.

— Предохранитель поставь на авто и мочи сразу их всех, если рыпнутся, меня только не задень сгоряча. И патрон проверь, есть ли в стволе.

Он так и сделал, Сергей повторил его действия, а я громко постучал в дверь и объявил этим гаврикам:

— Открываю дверь, если что, то два наших бойца держат горизонт под прицелом — стреляем без предупреждения. Все ясно?

Из-за двери раздалось глухое согласие, тогда я повернул ключ на 2 оборота и распахнул её. И нам открылась такая картина — один из джи-ай, тот, который Алекс, лежал на полу возле иллюминатора и из головы у него текла кровь. Второй стоял сбоку от входа, руки у него за спиной были.

— У Алекса проблема, — сразу сообщил мне он, — потерял сознание и кровь не останавливается.

Сергей было дёрнулся войти в помещение, но я его быстро притормозил:

— Стоять, это может быть ловушкой — он сам себе голову, например, расковырял, а когда мы войдем, нас обезоружат…

Сергей застыл, как вкопанный, а я сказал Джону:

— Ты выходишь в коридор и встаешь лицом к стене — дернешься, стреляем.

— А с ним чего? — он мотнул головой в сторону партнера.

— С ним чуть позже разберемся, — пообещал я ему, — вам не три годика и вы не в детском садике, чтобы так страдать от пустяшного удара бутылкой.

И Джон подчинился моему требованию — вышел и прислонился лицом к стенке. И все вроде шло неплохо, но когда я закрывал дверь, корабль наш вдруг основательно так встряхнуло…

— А это ещё что такое? — удивились одновременно и Сергей, и Виталий.

— Сложно сказать, — отвечал им я, а потом начал действовать сообразно обстоятельствам, — эй ты, как тебя, Джонни — у тебя есть, что сказать нашему капитану или ты так просто языком потрепать решил?

Джон посмотрел на меня насупившись (руки у него, кстати, остались связанными сзади, зря Виталик волну погнал) и ответил в том смысле, что да, есть что сказать, причем очень важное. Молодец, я бы тоже так на его месте сделал.

— Значит так — вы вдвоем ведете его на мостик, а я проверю машинное отделение — кажется, оттуда громыхнуло, — и мы разошлись в разные стороны.

В машинном отделении все, как будто, было без изменений, у меня даже от сердца отлегло — без двигателей мы точно никуда не уедем. Но шум моторов как будто стих, похоже, что Ираклий опять нажал на Стоп-машину. Пулей поднялся в рубку, а там стоял шум и ор, казалось, все одновременно орали друг на друга, у меня даже голова заболела.

— А что случилось-то? — спросил я, — может, перестанете кричать и расскажете?

И знаете, помогло, ситуация немного успокоилась, после чего Ираклий поведал мне о текущем моменте.

— На мину мы налетели, вот чего…

— Иди ты, — не смог скрыть обалдевания я, — откуда здесь мины? Со времен японской кампании что ли?

— А я знаю? — сразу обозлился капитан, — наверно оттуда. Короче во втором от носа отсеке дырища полметра на полметра и его заливает. Переборки, слава богу, мы успели задраить, так что на дно не пойдём.

— Ну тогда надо продолжать движение, — предположил я, — чего орать-то? Вот с этим хером разобраться только (я ткнул пальцем в Джона) и дальше двигать.