Выжить любой ценой 2 (СИ) - "Setroi" - Страница 36

Мне понадобилось всего сто тысяч километров чтобы сбросить скорость на которой эти мины не представляли большой опасности. Но до этого я с трудом уворачивался от мин.

Но на этом не закончились мои проблемы. Как оказалось на орбите планеты на которой я спрятал яхут висело полтора десятка судов. И больше половины из них были военными кораблями.

Мое прибытие в систему они определили сразу и сразу же в мою сторону ринулось два корвета на полном ходу. То что тут происходит нечто странное я понял сразу, убежать на этом гражданском корыте было невозможно, а потому оставалось только лететь им на встречу.

До планеты было около миллиарда километров, связь установить на таком расстоянии с яхтой было проблематично, но вполне возможно. Что я и сделал сразу же.

Уже через пару минут я получил отчет от искина яхты. Как оказалось всего через две недели после нашего отлета сюда в систему прибыли исследовательские суда с очень мощным сканирующим оборудованием.

Они сразу же направились именно на орбиту планеты на которой я спрятал яхту и сразу же стали сканировать поверхность в попытках что-то обнаружить. Ну как что-то, я просто не поверю, что в эту пустую планету пригнали исследовательские корабли именно на эту планету для чего то другого кроме как в поисках моей яхты.

За прошедшее время сюда пригнали также и вояк которые и заминировали самые вероятные траектории выхода из гиперпространства. Причем заминировали очень и очень тщательно. Сотни тысяч мин было установлено.

Со мной пытались выйти на связь военные суда, но смысла в этом не было никакого. Если я приму соединение, то они по данным приемника смогут выяснить, что это за корабль и кто на нем находится.

А потому корабль стоило уничтожать, когда расстояние между нашими кораблями уменьшилось до пары миллионов километров я катапультировался с корабля в спасательной капсуле. К счастью она была небольшого размера и я мог полностью ее захватить куполом невидимости.

Оставаясь на связи с кораблем я узнал, что

его попытались остановить используя системные коды, но они не работали конкретно на этом корабле из-за деактивации закладок в искине.

И наконец-то когда корабль был всего сотне тысяч километров от корветов. То есть меньше чем в секунде полета я активировал подрыв реактора. Корабли вояк ни капли не пострадали от взрыва, но зато теперь нельзя будет определить что это был за корабль в точности. Серия очень массовая, а потому попробуй узнай, какой именно экземпляр там попался.

А теперь мне необходимо было приблизится к планете на расстояние пары световых секунд чтобы искин яхты за мной отправил флаер. Прыжок через гипеространство ведь там возможен максимум на пять световых секунд.

На текущей скорости добираться до планеты мне было несколько суток, и все это время я не имел право даже расслабиться, стоит мне немного отвлечься и техника невидимости развеется.

К сожалению аппаратура связи на спасательной капсуле была в десятки, если не сотню раз слабее таковой на корабле, так она еще и работает максимум со скоростью света.

А ведь корабельная связь использующая тахионную связь работает без задержек на расстоянии пары десятков световых часов. Потому сейчас я и не мог связаться с яхтой тем более незаметно.

Перед тем как покинуть борт корабля я передал координаты в которых меня должен будет встретить флаер. Какое же счастье, что флаеры раваджинов даже гражданские обладали такой скоростью, что их не могли догнать в атмосфере никакие суда Содружества.

Представляю какой переполох получиться когда из ниоткуда на пару секунд появиться флаер и исчезнет в гиперокне набрав необходимую для прыжка скорость. Плохо, что на флаере не было системы маскировки.

Следующие двое суток я мог думать только о технике невидимости и медитации для увеличения регенерации энергии. И это мне необходимо было делать одновременно поскольку техника невидимости съедала мой большой резерв за десяток часов.

А накопителей у меня с собой не было, вот и приходилось выкручиваться так. Но что не происходит то к лучшему. Этот двухдневный марафон позволил довольно значительно поднять концентрацию внимания.

Теперь два и даже три действия одновременно не было для меня проблемой. А ведь еще пару месяцев назад я мог делать лишь одно дело одновременно, но поскольку я мог очень сильно ускорить сознание, то это было не заметно, ведь если долю секунды делать одно действие, вторую долю другое и третью долю вновь вернуться к первому делу.

Теперь же у меня появилась самая настоящая многопоточность сознания. И хоть каждый поток сознания при этом работал в лучшем случае в половину от основного, но все равно это позволяло делать одновременно намного больше вещей.

Прибыв по указанным координатам я стал ждать. Если я все правильно рассчитал, то через пару минут из гиперпространства выйдет флаер на расстоянии пары сотен километров от меня.

Наконец то спустя пять минут сенсоры спасательной капсулы отреагировали на открытие гиперокна, а значит пора. Активировав мину с задержкой в полчаса я отстегнулся от кресла и выпрыгнул из капсулы.

Еще одно мгновение и со мной связался искин флаера. Через десяток секунд он остановился рядом со мной и я активировав реактивные ботинки на скафандре влетел вовнутрь.

Еще пару секунд и флаер ушел в очередной гиперпрыжок, а я после выхода активировал технику невидимости. Мы оказались в каком то большом тоннеле под землей.

Просканировав при помощи флаера окружающее пространство я успокоился и отключил технику невидимости. Из данных флаера я узнал, что искин яхты сразу после прибытия чужих кораблей стал строить этот тоннель на то случай если я не смогу вернуться нормальным путем.

За прошедшие месяца тоннель был проложен на сорок километров на глубине полтора десятка километров. Также он был укреплен синтезированным дролием, это вещество поглощает практически все виды излучений, так что обнаружить сканерами этот тоннель было очень проблематично.

--Как ты думаешь, кто сдал?- спросил я у учителя.

--Ты сам знаешь, что только три человека знало о яхте. А местонахождение яхты и вовсе ты один, ты же сам Кару и Миру ограничил доступ к этой информации.- ответил учитель когда я развалился в своей каюте на кровати.

--Так это, что? Я сам?- удивленно спросил я у учителя.

--Не знаю, тут думать надо,- произнес учитель.

--Искин, а ты что думаешь?- спросил я у искина корабля.

--Мало данных, я не взламывал системы прибывших кораблей чтобы не вызвать подозрений. Если прикажете, то в течении суток я подчиню искины кораблей и постараюсь найти информацию откуда им известно стало о моем местонахождении.- произнес искин.

--Тебя при взломе заметят?- спросил у искина.

--Если у них стандартное оборудование этого СОдружества то нет,- ответил искин,- Но сканеры используемые на исследовательских кораблях значительно превосходят по своим характеристикам сканеры СОдружества. Если бы не дроливое покрытие корпуса, то они вполне могли и обнаружить меня.