Гарри Поттер. Туда и Обратно (СИ) - Бандильерос Ганс "Bandileros" - Страница 39
- Предыдущая
- 39/78
- Следующая
— Можно открыть глазки…
Она распахнула глаза и даже рот приоткрыла — вид сверху открывался просто… волшебный. Такое увидишь — не захочешь приземляться. Поле до самого горизонта, ветер в лицо, свист ветра на крыле… Просто праздник какой-то. Девушка молчала и созерцала эту прелесть, мы уверенно летели вперёд тандемом. Судя по сильно участившемуся сердцебиению, которое я и без всякой магии ощущал, она в восторге. Впрочем, достаточно взглянуть на её сияющую мордашку.
Летели мы уверенно, день сегодня был ясный и ветер сильный. Масса всей конструкции была чуть больше нашей собственной, и только благодаря хорошей центровке и упралению тягой двигателя дельтаплан прекрасно слушался руля и летел очень уж чётко. Самое время начать обучение.
— Арвен? Арвен, очнись.
— Да, — она повернулась ко мне.
— Начинаем учиться. Так, есть три оси, по которым можно управлять дельтапланом. Это крен, тангаж и рысканье. Смотри, когда мы отдаём трапецию от себя, острие крыла поднимается вверх — мы начинаем набирать высоту, но теряем скорость. Это тангаж. Угол между горизонтом и тем, куда смотрит острие крыла — называется угол атаки.
— Ага, — она меня слушала очень внимательно.
— Рысканье — это плоский поворот. Чтобы повернуть, нужно одну сторону трапеции потянуть на себя, другую от себя, не поднимая и не опуская крылья и нос. Вот так, — я выполнил этот приём, — при плоском повороте мы по инерции заваливаемся на крыло. Если поток будет обтекать неправильно, мы можем свалиться в штопор — это неуправляемое вращение. Такое происходит у птиц, если им подстрелить одно крыло. Не то чтобы это было непоправимо, но можно запросто разбиться. Ну и наконец, крен, это движения трапеции влево и вправо, — я показал их, — как тебе?
— Очень!
*
Мы летели дольше, чем в прошлый раз я летал — на этот раз полёт продлился минут сорок пять, я пролетел вдоль мглистых гор и сделав круг над долиной, вернулся в Ривенделл. На посадочной площадке нас уже ждал Элронд и ещё несколько эльфийских стражей. Не понял, он же сам разрешил?! Мы приземлились с небольшой пробежкой и я отстегнул Арвен, а потом и сам вылез из дельталёта. Элронд меня успокоил:
— Всё в порядке. Вас долго не было, да и мне хотелось самому посмотреть на твоё крыло… Значит, это оно и есть? — он подошёл ближе и потрогал крыло, — лёгкое.
— Очень лёгкое.
Арвен сняла шлем. Уже по взъерошенному виду и раскрасневшемуся лицу с улыбкой от уха до уха было понятно, что она немного не в себе от избытка положительных эмоций. Арвен радостно воскликнула:
— Это… восхитительно! Нет ничего лучше, отец, разреши мне летать на этой штуке! Пожалуйста!
— Как будто ты послушаешься моего запрета, — хмыкнул Элронд, — но у господина мага есть более безопасное средство для полёта, я прав?
— Совершенно верно, — Арвен непонимающе на меня посмотрела, — крыло ценно тем, что не использует активной магии. То есть летать на нём могут все, а маги испокон веков летали и летают на мётлах… впрочем, есть ещё одна штука, которую я изобрёл вместе со своей мамой. Давай покажу тебе их.
Достал метлу. Моя «Белая вспышка». Название было выгравировано на черенке метлы, имелось седло и стремя для ног, и удобная рукоять для двух рук.
Арвен недоумённо посмотрела:
— Это же метла.
— Метла.
— И она летает?
— Ещё как, — я бросил метлу перед собой и она зависла в воздухе, — разгоняется до трёхсот километров в час за десять секунд. На ней легко маневрировать, хотя ощущения не такие яркие, как на крыле.
— И… в чём смысл летать на метле? — с сомнением посмотрела Арвен.
— Во-первых — она гораздо маневренней и впятеро быстрее. Во-вторых — она не зависит от потоков ветра, можно лететь куда хочешь и не заботиться обо всех сложностях неба — ветрах, ураганах, воздушных ямах и прочих прелестях, и в третьих — на ней намного безопаснее. Упасть с неё практически невозможно… Есть ещё ховерборд, о котором я говорил, — я достал ховер и бросил перед собой, встал на него, — на нём летать очень сложно, но научившись, можно творить чудеса на виражах, — я завалился и сделал сальто назад, попутно набрав метра два высоты, облетев по кругу стоящих эльфов и приземлившись около Арвен, — но ховерборд я сделал для мамы, на нём очень сложно летать. Предлагаю тебе метлу.
Арвен с грустным вздохом согласилась. Я решил её прокатать, чтобы больше не возмущалась, наколдовал второе сиденье для моей метлы и вторую рукоять, посадил Арвен спереди, взявшись за рукоять прямо между её коленками и взлетел. Элронд недовольно зыркал… Ничего, сейчас будет высший пилотаж.
— Э… — Арвен слегка испугалась, так как мы быстро взлетели. Я улыбнулся и резко дал вперёд. Вот визгу то было! Мы очень легко вылетели с утёса и помчались в небо, резко снизились практически до самой земли. Скорость — триста двадцать, полёт нормальный. Арвен перестала визжать. Полёт на бреющем по своему прекрасен. Резко поднял метлу вверх и почти отвесно мы набрали высоту, взлетев выше облаков. Девушка едва не плакала и просила опуститься. Желание дамы — закон — резкое пикирование, визг такой, что уши закладывает. В сотне метров над землёй выравниваю полёт и мы летим вперёд к скале Ривенделла. Судя по количеству крови в адреналине, отпустит девушку нескоро. Снова поднялись, но на этот раз тише и постепенно, свист ветра в ушах был сильный. Около посадочной площадки я резко сделал вираж и приземлился прямо рядом с Элрондом. Арвен встала и покачиваясь как пьяная, упала в объятья отца, вернее, повисла на нём. Я прокашлялся:
— Это была демонстрация возможностей. Так сказать — высший пилотаж.
— С меня хватит, — Арвен покачиваясь и улыбаясь пошла ко мне, — научи!
Комментарий к 17. Аэроклуб Ривенделла
Заявочка от Бандильероса!
https://ficbook.net/requests/392217
С таким количеством интересующихся я фанфик по ней писать не буду, не для кого. Так что, если наберётся достаточно людей, возьмусь за работу!
________________________________________________________
↓ Ходят слухи, что тот, кто ткнул кнопку “нравится”, увидит следующую главу через час.
↓
↓
========== 18. По обоюдному согласию ==========
С метлой получилось гораздо легче. Не зря курс обучения в хогвартсе минимален — летать на метле просто. Плюс в эту я вбил ограничения и систему безопасности, которые не давали пилоту соскочить с метлы, сломать метлу, защищали даже если она с максимальной высоты на максимальном ускорении вперится в землю и помогали метле перехватывать управление, если пилот без сознания. И тогда метла летела в Ривенделл.
Почему я вообще этим занимался? Ну не скажите, большую часть времени я проводил на своей плантации конопл… хлопка. Хлопок делал, но из-за цикличности урожая, приходилось искать занятия. В Арде скучно! Хотелось что-то делать, так почему бы и не это? Правда, польза большая, для Эльфов развлечения хватит надолго, это вечное, можно сказать, развлечение. Только одна беда — Элронд похоже посчитал меня воздушных дел мастером и поэтому активно со мной консультируется и хочет поиметь с этого свой гешефт. Я его понимаю — маг может как дать выгоду, так и доставить проблем, а эльфы — ужасные консерваторы, и пока лично не убедятся в полезности, ни за что не изменят своего мнения.
Гэндальф так и порастал мхом в библиотеке Элронда, благо, там было много книг и свитков. Местные умели писать разные интересности, особенно это характерно для эльфов. Потому что если у эльфа талант, он наклепает сотню книжек по своему любимому делу, и ещё не забудет обязательно мемуары написать. Большинство книг было в единственном экземпляре — копировать их — тяжкий труд, поэтому Гэндальф пропадал в библиотеке.
- Предыдущая
- 39/78
- Следующая