Людвиг-Объединитель (СИ) - Тарханов Влад - Страница 23

Самым же сложным моментом всей операции стала логистика. Просто потому, что условия для передвижения больших масс войск совершенно не подходящие! А использовать железные дороги в полную силу не позволяла недоразвитая сеть в королевстве. Если Киль и Гамбург были соединены чугункой, то Любек и Киль еще нет, а между Килем и Шлезвигом только приступили к укладке рельсов. Но Мольтке недаром считался выдающимся военачальником своего времени. Он принял решение, которое позже войдет во все учебники по военному искусству, но давайте обо всём рассказывать по порядку.

В четыре часа утра первого февраля 1866 года из города Гамбурга вышел бронепоезд «Император Максимилиан I». Так эту черепаху на колесах назвал император Людвиг в честь своего отца. Вояки-острословы сразу же перекрестили его в «Железного Макса» и именно под этим именем он вошёл в исторические хроники. Перед бронепоездом запустили паровозик с тендером и прицепным вагоном, в котором находились специально обученные егеря, которых Людвиг назвал «спецназом». Они захватили таможенный пограничный пост, который не имел связи со страной, ибо телеграф молчал. А дальше высаживались в ключевых точках, которые должны были обеспечить бесперебойную работу чугунки.

Надо сказать, что «Железному Максу» работы на первый взгляд и не было, можно обойтись и просто группой поездов, но Мольтке смотрел вперед, он считал, что передвижная артиллерийская платформа (считай, сухопутный крейсер) обязательно пригодится. Передовой подвижный отряд пополнялся на узловых станциях, с идущих за Максом поездов высыпалась пехота, которая закреплялась вдоль путей, в швепунктах, заранее обозначенных на картах. Вдоль трассы двигалась кавалерия: разъезды перекрывали несколько километров вглубь от чугунки с целью предотвращения передачи информации о вторжении. Сто с небольшим километров от Гамбурга до Киля подвижная группа Германской армии прошла за каких-то семь часов. К полудню Киль оказался под контролем рейхсхеера. Главной задачей при взятии города стало решение проблемы с флотом: в бухте находился фрегат «Юлланд» с сорока четырьмя пушками на борту. Да, фрегат был деревянным, брони не имел, но кроме парусного вооружения на нем стояла и винтовая паровая машина. В шестидесятом году его спустили на воду, и он считался королевским фрегатом, гордостью датского флота. Кроме него в бухте Киля стоял отряд паровых канонерских лодок из четырех единиц (без брони) и посыльный невооруженный пароходик. Но, как ни странно, именно он сыграл в этой битве за город самую важную роль. Дело в том, что венецианцев Мольтке решил использовать для захвата порта и кораблей, которые (естественно) не подозревали о том, что их будут брать штурмом.

Это оказалось весьма спорным решением: хотя венецианцы и тренировались больше, как морская пехота, но при захвате порта авизо они упустили. Этот маленький пароходик сумел пробраться из бухты, преодолеть шторм и доставить в столицу новости о вторжении Германии и захвате Киля. Хотя канонерские лодки и фрегат оказались в руках германцев, фактически, без боя, тем фактом, что «Старый викинг» смог улизнуть ыл вызвал у Мольтке приступ гнева. Первые числа февраля выбрали для вторжения более чем удачно: погода была с легким морозом, который лишь ночью становился более кусачим, дорожную грязь хорошенько приморозило, в общем, дороги оказались проходимы, в том числе для обозов с артиллерией. Уже в два часа пополудни из Киля к Шлезвигу вышла передовая кавалерийская группа — неполная бригада в полторы тысячи сабель. В качестве усиления они тащили две батареи легких полевых орудий и четыре миномета. Но главным их оружием стал темп! Они должны были выйти к Шлезвигу и преодолеть Данневеркскую позицию — линию укреплений, построенных датчанами на всякий случай. Тем не менее, если бы датская армия за эту позицию уцепилась, то выбить ее оттуда представлялось непростой задачей. Шестьдесят километров до Шлезвига кавалеристы преодолели к вечеру следующее дня. И натолкнулись на сводный батальон датской пехоты, который сопровождал три артиллерийские батареи и направлялся в район Данневерка. Разведка вовремя обнаружила это передвижение, пехота противника попала в огневой мешок, а артиллерия потомков викингов не смогла развернуться: кавалеристы лихим наскоком вырубили сходу орудийную прислугу. Командовавший авангардом полковник и граф Генрих фон Лендорф (Генрих Агасфер Эмиль Август фон Лендорф) увидел, что столицу герцогства собираются оборонять: в пригороде сосредотачивалась пехота, ставил пушки.

Оценив обстановку, на атаку Шлезвига полковник не решился. Стал ждать подкреплений. Но разъезды пустил вдоль Даннеборгской позиции, чтобы предотвратить появление на ней датских войск. Третьего числа подошли подкрепления и авангард, которым командовал генерал-майор А́вгуст Карл Фридрих Христиан фон Гёбен, после короткого решительного штурма взял Шлезвиг. Потери рейхсхеера составляли порядка ста двадцати убитыми и двухсот ранеными, датчане потеряли же только убитыми почти девять сотен человек. Но тут Гёбену пришлось хорошо постараться — из Данмарка начали выдвигаться основные части регулярной королевской армии и срочно призванные резервисты, последних было не так много, но их всё-таки сумели собрать и сколотить в целые две бригады (правда, неполного состава). Надо сказать, что тут королю Кристиану опять судьба подложила большого такого свинтуса. Дело в том, что в прошлом году ушли из жизни два самых толковых военачальника королевства: Кристиан Юлиус де Меза и Георг Даниэль Герлах. Армию возглавил достаточно энергичный потомственный военный, Петер Фредерик Штейманн, но увы, не имевший опыта ведения крупных военных операций. Фактически, он сделал головокружительную карьеру от командующего бригадой до главкома датской армии. Но сейчас он активно выдвигал разрозненные части к Даннеборгской позиции, не зная, что Шлезвиг уже пал и на укреплениях хозяйничают германские войска.

Четвёртого числа авангард под командованием Гёбена под Эггесбеком столкнулся с основными силами датской армии: двенадцать тысяч пехоты и четыре тысячи всадников при поддержке сорока орудий. У германского генерала было всего шесть тысяч пехоты и две тысячи кавалеристов, но имелось тридцать самых современных орудий Круппа и двенадцать минометов, кроме того, в рядах конницы следовали подрессоренные повозки со скорострелками, в количестве шести штук. И опять пруссак умудрился подловить датчан на марше, устроив им классический огневой мешок: егеря держали под прицелом дорогу от города, обрушив на авангард датчан шквальный и точный огонь из многозарядных винтовок. По флангам наступающих отрядов отработали скорострелки, благодаря им и действию артиллерии ряды вражеской пехоты смешались. Надо сказать, что долго вести огонь скорострелки не могли, перегревались стволы, поэтому их быстро отвели за пехотное прикрытие. Видя, что пехота отступает, генерал Штейманн отдал приказ атаковать кавалерии по флангам противника. Но там уже встала в оборону стойкая немецкая пехота. Её плотные построения, усиленные артиллерией и со скорострелками в тылу, которые, охладив стволы, присоединились к отражению налета кавалерии, оказались драгунам короля Кристиана не по зубам. А ответный бросок прусских гусар смещал и отбросил кавалерию противника на левом фланге, видя столь плачевное положение дел, Петер Фредерик Штейманн дал приказ на отступление. На сей раз потери королевской армии оказались серьезнее: три тысячи двести убитых и раненых, около тысячи дезертировавших и пятисот пленных. Датчане отступили к Фленсбургу, надеясь на поддержку флота, тем более что в бухте этого города стоял один из броненосцев.

Шестого февраля вместе с основными силами (пехотным корпусом и кавалерийской бригадой) к Гёбену, расположившемуся в пригородах Фленсбурга, подошёл сам Мольтке Старший. Но штурма города, ощетинившегося стволами орудий и перекрытого баррикадами не произошло: Оставив небольшой заслон, Мольтке повёл германскую армию в обход, демонстрируя целью манёвра поход на Копенгаген. Вот этого приказа пока ещё не поступало. Но Штейманн на обманный манёвр купился, и стал отходить от Фленсбурга, намереваясь перегородить немцам дорогу у Тинглева. Туда уже шли небольшие подкрепления из столицы, где вовсю из резервистов и призывников сбивали хоть какие-то части. Но от Тинглева Мольтке датчан отбросил. Остатки датских сил стали отступать к крепости Дюббель, надеясь удержать противника угрозой атаки в тыл наступающим частям. Тем более, что к крепости подошёл броненосец «Рольф Краке», на вооружении которого имелись четыре крупных 68-фунтовых дульнозарядных гладкоствольных орудия, мощи которых германцам противопоставить было нечего. А солидное бронирование могло выдержать обстрел нарезных 24-фунтовых пушек Круппа[1].