Чужие степи - часть двенадцатая (СИ) - Ветров Клим - Страница 6

Я кивнул, хотя он не мог этого видеть. Двигатель взревел, пропеллер закрутился, я дал газ, и «Фоккер» покатился по полосе, набирая скорость.

Дядя Саша взлетел следом, я видел его в зеркальце заднего вида. Он быстро нагнал меня и пристроился сзади, метрах в пятидесяти.

— Всё, вишу, — сообщил он. — Давай, Вася, показывай свои чудеса.

Я попробовал уйти стандартными способами. Сделал вираж влево, но он повторил. Вправо ушел — та же история. Он висел за мной как привязанный. Попробовал зайти в горку, но с тем же эффектом. Сбросил газ, надеясь, что он проскочит вперёд, но дядя Саша тоже сбросил, легко удерживая дистанцию. Казалось, он заранее знает, что я собираюсь сделать, словно читает мысли.

— Ну что, Вася, сдаёшься? — раздался его довольный голос в наушниках. — Говорил же, не выйдет.

— Рано радуешься, — ответил я, и резко дав левую педаль в пол, одновременно отклонил ручку вперёд, потом резко влево.

«Фоккер» клюнул носом, закрутился — и я почувствовал, как перегрузка вдавливает меня в сиденье. Небо и земля поменялись местами, в глазах на миг потемнело, я убрал газ и выровнялся, ища в зеркале своего преследователя.

Но на хвосте было пусто. Дядя Саша проскочил вперёд и теперь болтался ниже и левее, потеряв меня из виду. Через пару секунд в наушниках раздалось его сдавленное:

— Ну ты даёшь…

— Говорил же… — сказал я, не скрывая улыбки.

— Ладно, твоя взяла. Но я б на такое не решился.

Заходя на посадку, я выровнял машину, прицеливаясь в самое начало полосы. Подпрыгнув раз-другой, «Фоккер» покатился, замедляясь. Дядя Саша сел следом, метрах в ста позади.

Вернувшись под навес, мы расселись по ящикам. Дядя Саша тяжело вздохнул, вытер пот со лба. Мне тоже было жарко, хотя денек выдался так себе, в смысле температуры. Не особо горячий. Попили воды, и разговор сам собой перетёк к предстоящему походу в «Пятёрочку».

— По земле долго искать будем, — сказал дядя Саша, прикладывать к стакану. — Пешком за день три квартала обойдём, и то если повезёт. Надо по воздуху.

Я посмотрел на «Фоккер», стоявший у края полосы. Биплан блестел на солнце растяжками.

— На этом?

— А чего? Можно и на этом, — дядя Саша пожал плечами.

Я подумал о том, что было бы куда веселее, останься у нас кукурузник. С его способностью садиться на любой пятачок, возить грузы и людей, он был бы идеален. Я глянул на дядю Сашу и понял, что он думает о том же.

Он замолчал, глядя куда-то мимо меня, за полосу.

— Вот была бы моя «ласточка»… — сказал он тихо. — Вот это был бы идеал.

«Ласточкой» он называл свой кукурузник. Сейчас бы эта машина ой как пригодилась. Неказистый с виду биплан, тихоходный, но надёжный, как трактор. В него можно было бы загрузить группу бойцов, оборудование, припасы. В нём можно было даже жить при желании, что мы неоднократно и демонстрировали.

— Идеальный был бы вариант, — продолжал дядя Саша, и голос его потеплел. — Летает на всём, что горит. Полосу ему — двести метров, не больше. И скорость — можно хоть пешком рядом идти. То, что надо для разведки.

Он осёкся. Я видел, как ушёл румянец со щёк, как проступили морщины у глаз. На мгновение он снова стал стариком, тем каким был до «обновления».

— Ладно, — сказал он наконец, встряхнув головой. — Чего теперь. Будем работать с тем, что есть. «Фоккер» — тоже вариант.

Главная сложность — найти ровный и пустынный участок с той стороны. С Леонидом я договорился ещё загодя, и он должен был подъехать сюда к часу дня. Потом мы втроём — я, дядя Саша и он — едем к месту открытия портала. Точек этих в округе было несколько, самая ближняя не годилась: она попадала на плотную застройку, где-то в черте города. Там и не взлетишь, и не сядешь. Поэтому надо искать что-то подальше.

На сегодня я ничего, кроме поиска удобного места для входа, не планировал. Поначалу, когда думал идти пешком или на машине, место входа особого значения не имело. Протопал, осмотрелся, вернулся. Но сейчас, с расчётом на «Фоккер», требовалась корректировка.

Вскоре подъехал Леонид, и почему-то на грузовике. Старенький ЗИЛ-130, с облезлой краской и фанерой вместо одного бокового стекла. Где он его взял — загадка. И почему именно грузовик — тоже. Он притормозил у навеса, высунулся из кабины, подмигнул.

— Погнали?

— Погнали.

Мы запихались в кабину втроём и грузовик тронулся.

Ехали километров десять. В ту сторону, где в нашем родном мире был город. Теперь там ничего не осталось — ни города, ни дорог, только степь да редкие перелески. Наша цель была почти возле курганов. Эти древние насыпи всегда вызывали у меня вопросы. Учитывая их способность откатывать время — точнее, объекты во времени, я понимал что это тоже часть ковчега, его системы, и теперь, после его гибели, не знал что с ними будет дальше.

Доехали до места, привычно вытащили из кузова генератор, подключили прибор. Я кивнул мужикам, и шагнул в марево портала.

Ну вот. То, что надо.

По ту сторону открылась такая же степь, что и здесь, — только небо было другим. Спустя несколько месяцев после масштабной ядерной войны погода здесь стояла мерзкая. Солнце висело мутным пятном в белесой дымке, не грело, а только слепило. Ветер нёс мелкую пыль, смешанную с чем-то похожим на пепел. На горизонте клубились тучи, плотные, серые, с металлическим отливом. Трава под ногами была жухлой, с рыжими проплешинами, но еще живой.

Вдалеке виднелись какие-то постройки, не близко, но и не особо далеко. Я достал счётчик Гейгера, включил. Фон здесь был повышенный, но незначительно.

Довольный что так повезло, я вернулся обратно. Мужики даже отойти не успели. Пересказав, что видел, я отправил их за «Фоккером». По идее, можно было привлечь больше народа, но я никому не доверял, рассчитывая сделать всё максимально тайно.

Коротая время пока их не было, я прилёг на траву у прибора. На солнце разморило так, что глаза слипались, и я сам не заметил, как задремал. Проснулся от шума двигателя. Совсем рядом заходил на посадку «Фоккер». Он мягко коснулся травы, подпрыгнул и покатился, оставляя тучу пыли.

Дядя Саша с кряхтение вылез из кабины, но подходить не стал, усевшись на траву прямо возле шасси самолета.

Я тоже не дергался, так мы и просидели в ожидании Леонида, который приехал уже не один — с ним был Олег. Вид у него был помятый, словно не он на машине ехал, а на себе её нёс.

— Здорово, — сказал он.

— Здорово. А ты чего тут?

— Ленька предложил, и я решил отдохнуть малость.

— В смысле?

— Да пока ждать вас будем, хоть высплюсь. — Он зевнул, прикрыв рот ладонью. — Не поверишь, выматываюсь, будто мешки с цементом таскаю. Раньше такого не было, хоть вообще не спал, а сейчас хожу как выжатый лимон.

Ну вот, еще одно подтверждение. — Подумал я, глянув на ладонь. Ранка затягивалась, но все равно как-то неохотно.

— Почему же не поверю? Поверю.

Олег кивнул, отошёл к кузову и, подстелив какую-то ветошь, улёгся прямо на доски.

Подошёл дядя Саша, задумчиво глядя на мерцающую стену портала.

— Как заходить-то будем? — спросил он, указывая на «Фоккер».

Я хмыкнул, мне как-то не приходило это в голову, но вариантов на самом деле не много.

— Своим ходом.

Дядя Саша прищурился, вглядываясь в марево.

— А ничего не сломается?

— Ты же на «Чинуке» летал через порталы, зачем спрашиваешь?

— Так там они огромные были, — он развёл руками, показывая масштаб. — А тут мелкие, можно сказать лазейка. Если крылом заденем — всё, хана.

Я посмотрел на портал, прикинул расстояние.

— Не переживай, это кажется так.

Дядя Саша поджал губы, но спорить не стал.

— Не попробуешь — не узнаешь, — сказал я.

Мы попрощались с мужиками. Дядя Саша забрался в переднюю кабину, я — в заднюю. Усевшись, надел шлемофон, пристегнул ремни.

Двигатель чихнул, затарахтел, разгоняя винт, и «Фоккер», подрагивая на неровностях, покатился к мерцающей стене.

Место стрелка оказалось тесным, непривычным, ветер задувал в открытую кабину, заставляя щуриться. Кресло тоже какое-то мелкое, неуютное. Я всегда сидел за штурвалом, а тут — пусто. Ручки нет, педалей нет. Только поручень в который я и вцепился что было сил. И даже понимая что бояться нечего, что дядя Саша лучший пилот из всех кого я знаю, мне всё равно было как-то не по себе.