Манящий свет далеких звезд (СИ) - Корнеев Юрий - Страница 53

Вернулись домой. После того, как корабль завели в наш док, перетащил всё своё добро на наш базовый склад. Если корабль отправят на верфь, то лучше уж всё моё богатство здесь полежит. Сразу через сеть заказал три ящика вина. Дорого, зараза. Но деваться некуда. Пока все на месте, надо долги отдать, а то вылавливай всех потом по станции.

Корабль на верфь отправлять не стали. Повреждений серьёзных нет, так что решили, что и сами с ремонтом справимся. Решал, конечно, не я. По мне, так лучше бы на верфь отправили. Все нормальные люди ушли в увольнение, а бедные техники вкалывают. Не справедливо.

Провозились пол декады. Хотя могли и быстрее всё сделать. Ну, так в доке работать — это не в пустоте корячиться. И любое оборудование под рукой и любую нужную деталь дроиды по свистку со склада принесут. Тем более, работали мы под руководством инженера. Он и к другим нашим кораблям отходил, но в основном нашим занимался. Ну, так он и его тоже.

После того, как закончили со своим кораблём, нас перекинули в помощь на другой наш крейсер. Но там пару дней всего поработали и всё, всех распустили.

Тут же, с базы, связался с Гором.

— Гор, привет. Ты обещал насчёт инженерного тренажера договориться?

— Привет, Вик. Договорился уже, можешь ехать.

— Куда?

— Ты там был уже как-то, на аграфском тренажёре занимался.

— Ага, помню. Слушай, а ты со сдачей экзаменов помочь не сможешь?

— Нет, Вик, тут уж ты сам. Сдавал бы ты на врача, можно было бы что-нибудь сделать, знакомых хватает. А среди инженерной братии у меня знакомых нет. Кроме нашего Герта и не знаю никого.

— Может с ним связаться? У меня с ним отношения, вроде, не плохие.

— Не стоит. Законник. Может наоборот заявиться на комиссию и попросить, чтобы тебя погоняли посерьёзнее. Ему ж с тобой работать, так в его интересах, чтобы у него в напарниках был хороший специалист, а не выпускник военного времени. Так что после виртуального тренажёра сразу мчишься на сдачу экзаменов, никому ничего не сообщая. Да, не забудь записаться на экзамены. Я тебе тренажёр зарезервировал на пять дней. Потом сутки отсыпаешься и на экзамен. Удачи.

Ну, раз он уже договорился, надо ехать. Связался с сертификационной комиссией, перевёл им аж 20 тысяч. Это они якобы меня без очереди на сдачу экзаменов через шесть дней поставили. Жлобы. А то у них там перед дверьми толпа будущих инженеров стоит! Ладно, пусть подавятся.

Рванул в медцентр. Там с меня вообще полтинник содрали. Грабёж! Да, тренажёр аграфский, но совесть тоже иметь надо! Ну и знакомые у Гора.

Но отзанимался хорошо. Деньги эти деятели берут не зря. После каждого занятия медосмотр, капсула при необходимости, усиленное питание, расслабляющий массаж. Пять дней очень интенсивных тренировок и не очень-то и устал. Тем более выспаться дали тут же, в клинике, под присмотром врачей. Так что вышел я из медцентра полным сил и готовым к свершениям.

Сразу отправился на экзамен. Ну, с богом.

Издевались надо мной почти сутки. Члены комиссии постоянно менялись, а мне даже пожрать ни разу не дали. Хоть воды давали и за это спасибо. Но экзамены сдал! Нет, так-то, можно сказать, я их завалил — чуть ли половину заданий выполнить не смог или сделал что-то неправильно. По идее, меня надо было отправлять на переэкзаменовку, но…. Война. А у них указание: выпускать как можно больше специалистов. И указание, считай приказ, с самого верха. Не побалуешь.

Вышел из сертификационного центра я чуть живой, но счастливый. И на карте ФПИ и на сетке метка инженера. Да, 3-й категории, самой низшей, ну и что? Какие мои годы?

До дома добрался в полуобморочном состоянии. Сил ещё хватило съесть какую-то бурду из синтезатора и потом вырубился.

Проснулся только на следующий день. Вставать не хотелось. Какое-то опустошение в душе. Закончилась гонка. Добился своего. А чего, собственно? Мне что, так уж хотелось стать корабельным инженером? С детства мечтал? Да даже в мыслях такого не было. На Земле я собирался закончить экономический факультет, устроиться в мэрии какого-нибудь городка на тёпленькое местечко и жить себе припеваючи. Здесь я вообще метался от одного к другому. Просто выживал. Как так получилось, что я стал так резко инженером, сам не пойму. Просто какое-то сумасшедшее стечение обстоятельств. Ворожит что ли кто-то? Местным, чтобы получить заведомый сертификат, десятилетия потратить нужно, а я за несколько лет сподобился. Зачем? А чёрт его знает. Нет, с железками я возиться люблю и понимаю их, так что профессия техника как раз для меня. Собственно, я ведь так и планировал: поработать техником лет десять, а потом уже думать о дальнейшем. Может меня ещё чего заинтересовало бы, какие мои годы? Я ведь ещё юноша, даже до молодого человека не дорос. Ну, по местным понятием. Сам-то я себя считаю взрослым и вполне созревшим человеком. Откуда тогда эти метания и самокопания? Это как раз юноше и присуще. Черт, совсем запутался.

Встал, привёл себя в порядок. И что дальше? Ага, теперь понятно, откуда такое настроение. Вот где собака порылась! У меня ведь знаменательное событие, можно сказать: архизнаменательное, а всем пофиг. Даже не с кем связаться и похвастаться. С Гором? Он будет рад за меня. Хотя, больше за себя, ведь это он меня сделал, по существу. Нет, без моей удачливости и целеустремленности ничего бы не получилось, но моторчиком был он. Связаться? Порадовать? Не стоит пока. Он сейчас тусуется с такими же чокнутыми врачами как и сам, ему не до меня. А больше мне и не с кем связаться. С парнями из моего бывшего отделения? Не вариант. Отношения у нас отличные, но мы уже как-то отдалились друг от друга — интересы у нас уже разные. С пилотами? Да я их не знаю толком никого. Гир погиб, Шон сейчас пилотом на другом крейсере. Вот так, прожил здесь несколько лет, а ни друзей, ни девушки. Как-то грустно.

А вот своему непосредственному командиру я просто обязан сообщить о произошедших изменениях. Он, собственно, итак об этом скоро узнает, меня ведь внесли в имперский реестр и данные оттуда по-любому к работодателю уйдут, но лучше уж я сам сообщу, а то неудобно получится. Вроде как я скрываю это. Отправил инженеру сообщение с копией сертификата.

Жаль, что здесь сертификаты в электронном виде, а не как у нас, в виде красивой книжицы. На стенку бы повесил. Ладно, хватит рефлексировать, пора делами заняться. Надо ведь со своим кораблём закончить. Тем более теперь я могу посмотреть как инженер, может и улучшить что получится? Закажу грузовое такси, сгоняю на базу, возьму свой комплекс и отправлюсь работать. У меня теперь метка инженера стоит, так что искин комплекса работать со мной не откажется. А то до этого кочевряжился, требовал эту самую метку. Хозяином признавал, а работать не хотел. Вот теперь и посмотрим, на что он способен.

Пришло сообщение. Открыл. Новый контракт от командира отряда. Условия не плохие: денежное содержания — 80 штук, двойная доля в трофеях. Ну, это главное. Что ещё? Офицерское звание: фейнир. Ну, это вроде нашего лейтенанта. Или капитан-лейтенанта? На корабле пилоты штурмовиков лейтенанты, а инженер всяко постарше. Хотя, денежное содержание у нас одинаковое, так что лейтенант. Но это и не важно, на корабле я ни разу не слышал обращения по званиям. Мы же не флотские, чтобы тянуться перед начальством. Так, что ещё? Чёрт, контракт на пять лет. Вот ведь… Я то рассчитывал, что меньше чем через три года окажусь предоставлен сам себе, почву уже подготовил. Кораблик прикупил, ангар, крутой инженерный комплекс. А мне предлагают ещё пять лет службы. Отказаться? Тогда так и останусь техником. Но я инженер, мне практика нужна. Без практики все полученные знания ничего не стоят. А впрочем, чего я хотел-то? Командир на то и командир, чтобы всячески усиливать свой отряд. А заполучить ещё одного инженера — дорогого стоит. Тем более, в нынешних условиях. И, естественно, он уверен, что контракт я подпишу. Служить техником, являясь инженером? Идиотизм. И деваться мне и в самом деле некуда. Так что подписываю и иду покупать инженерный комбез арварского образца. Эх, жизнь моя жестянка….