Первое копье (СИ) - Александров Алексей "Vizivul" - Страница 28

— Почтенный Ано, что в машинном?

Воздушник посмотрел на меня безумным взглядом, явно не понимая вопроса.

— В машинном! — я ткнул носом в заваленный проход. — Что с паровиком?

— Заглушен, — хрипло выдохнул он, обмяк и стал оседать.

Подхватив его под плечи, тяну к выходу, а вернее к здоровому пролому в корпусе.

Откуда-то сбоку выбирается Константин.

— Гарн! Ты как, цел?

— Цел, помоги.

Общими усилиями мы вытащили техника из гондолы. Константин прихрамывал и болезненно морщился при каждом шаге, но с упорством вола, помогал мне тащить тело.

Выжившие собирались чуть в стороне от крушения. И я с облегчением рассмотрел среди них не только Дэю и Ланиллу, но и Конна, Сагара и Амиту. Все помяты, побиты, но относительно целые.

— Константин, Гарн! Мы здесь! Сюда! — помахала нам Дэя.

Присоединив потерявшего сознания механика к прочим неходячим раненым, быстро оглядываюсь по сторонам.

Картинка та еще!

Потеряв оружейную палубу — она просто развалилась от сильного удара, заодно слегка смягчив падение — «Буревестник» пропахал гондолой по земле широкую борозду и завалился набок. От красавца дирижабля осталась груда обломков. Ткань, дерево, железо — все перемешалось. Относительно целой выглядит только опрокинутая гондола. Да и та лишилась смотровой палубы и застекленного мостика в носовой части.

Про судьбу капитана Лонкара лучше просто не думать. Вряд ли мы сможем найти хотя бы тело. Но его жертва не была напрасной, часть экипажа «Буревестника» и все пассажиры пережили падение. Как это ни странно, но мои почти целые. Легкие ушибы, вывихи, ссадины, но переломов или других серьезных травм нет. Обошлось. С экипажем дирижабля хуже, на ногах шесть человек разной степени помятости. Еще четверо без сознания валяются на земле. И наверняка в гондоле есть еще раненые.

Первым делом нужно озаботиться их спасением. Затем необходимо собрать припасы…

Мое внимание привлекли снижающиеся к месту крушения точки. Хотя, какие точки — проклятые виверны и не думают оставить нас в покое! Да и зачем? Зря они что ли старались, потери несли? Низвергнув «Буревестник» с небес, виверны рассчитывали кровью и мясом взять с нас компенсацию за погибших.

— Вот ведь твари, все не успокоятся! — прошипела Дэя, проследив за моим взглядом.

— Планы меняются! Все назад! — приказал я, вновь подхватывая тело техника. — В темпе, если не хотите стать завтраком!

Обломки гондолы и дирижабля дадут нам хоть какое-то укрытие. А на ровной местности мы одними револьверами да нашей хилой магией от виверн не отобьемся. Если только… Мой взгляд упал на хвостовую часть гондолы, где-то там грузовой отсек и наши «Стилеты». Если люди пережили падение, то и боевые машины могли уцелеть.

— Уносите внутрь, прячьтесь, — приказал я, передав тело техника одному из воздушников. — Копье, за мной.

Виверны низко, но пока еще игнорируют копошащихся внизу человечков. Не торопятся, словно гурманы перед богато накрытым столом, присматриваются с чего начать пиршество.

Дружно добираемся до кормовой части гондолы и укрываемся внутри.

Итак, что мы имеем. Два «Стилета» погребены под обломками. Что с ними, совершенно непонятно, только ноги торчат. Два оставшихся валяются на земле, зажатые в остатки погрузочного короба, и выглядят помятыми, но относительно целыми. Но чтобы до них добраться нужно преодолеть тридцать метров по открытой местности, из-за мелких и крупных обломков не слишком пригодной для бега.

Пустяк! Секунд пять! Да вот только в воздухе темные крылья.

Плюс возникнет вопрос запуска машин и оружия. Рунные глефы хранятся в запечатанных оружейных ящиках где-то в трюме. А где в этих обломках этот самый трюм?

Впрочем, големы сами по себе оружие и лучше сделать ставку на них, чем на прятки в обломках, наши слабые пукалки и не менее слабую магию.

— Хочешь запустить «Стилетов»? — озвучила очевидную вещь увязавшаяся с нами Ланилла.

— Да, — кивнул я, кинув ей ремень со «Стражем» и запасными барабанами. Все равно при беге он будет мне только мешать, — но сначала нужно до них добраться. Прикроете меня огнем.

— Я с тобой! — подобралась Дэя. — Два лучше, чем один.

Подвергать ее опасности мне не хотелось, но аргументов для возражений не нашлось. Константин и Амита прихрамывают, у Сагара левая рука висит плетью. Конн крепится, но видно, что он здорово приложился при крушении, и с трудом двигается. А Ланилла даже кристалла-активатора не имеет. Так что выбор небогат. Да и неизвестно, что опаснее — к големам бежать или отвлекать внимание.

— Хорошо, — кивнул я, отдавая последние инструкции: — Больше шума и дыма, а затем прячьтесь в обломках гондолы…

— Сделаем, — хмуро кивнул Сагар, с опаской поглядывая в небо.

Виверны кружились над обломками, словно вороны. Неторопливо, гордо! Будто знали, что спешить им некуда. Пушки больше не выстрелят, не ударит магия. А хлопушки жалких двуногих, ошибочно посчитавших себя повелителями небес, их не страшили.

Вопросительно смотрю на Дэю.

— Твой ближний, мой дальний. Готова?

— Да!

— На счет три. Один! Два! Три!

Вперед! Вперед! Меньше смотреть в небо, больше под ноги.

За спиной грохот выстрелов. Может пули вивернам что укол, но кому понравится, когда тебя постоянно пытаются уколоть? Как минимум, они подумают, прежде чем атаковать. А то и вовсе заберутся пока что на высоту. Краем взгляда проследив, чтобы Дэя оказалась под защитой корпуса опрокинутого «Стилета», я добежал до второй машины.

Люк «Стилета» расположен несколько нестандартно, с левого бока корпуса, выступающего вперед, словно перевернутый нос корабля. Запрыгнув на левый манипулятор, быстро открываю люк и ныряю внутрь машины. Все, теперь я в относительной безопасности. Остается надеяться, что огненный кристалл в паровике, да и сам паровик не повреждены при жесткой посадке. В ином случае дело плохо.

Хотя, разве может быть еще хуже?

Укладываюсь на кресло. Пока голова переваривает непривычные ощущения, не люблю я из лежачего положения мех запускать, тело выполняет привычные действия: ремни застегнуть, активатор в гнездо вогнать, подать ману в машину и дождаться начала синхронизации с големом.

А что снаружи? Плохо все снаружи!

Стрельба прекратилась, помня приказ, Сагар увел всех вглубь уцелевшей гондолы. Виверны снижаются, готовясь сесть.

Сердце голема прогревалось медленно, но с каждой секундой усиливался тихий гул нагнетаемого в котле давления. Магический паровик, это тебе не обычная паровая машина, но и ему нужно время. Пусть и не часы, но хотя бы несколько минут.

Интересно, а «Стилет» вообще предполагает запуск из такого специфического положения? Вот сейчас и узнаю… либо без мучений сгорю в Синем пламени. По идее, он должен запуститься. Это у мехов первого-второго поколения при опрокидывании с паровиком могли возникнуть проблемы.

Окончательно определив, что опасности нет, виверны начали приземляться. Первыми стали самки, пять тварей. Некоторые несли на телах свежие раны от пуль и картечи, но ничего серьезного. Осмелев, они начали деловито копаться среди обломков. Словно стервятники над мертвой тушей, выискивали самые вкусные куски, шипели друг на друга, дрались.

Привычная картинка. Воскрешает в памяти другие, не менее отвратительные. Во время войны древолюбы очень любили натравливать виверн на беззащитные конвои беженцев или пассажирские составы…

Ненавижу этих тварей!

За самками приземлилось шесть совсем молодых небольших виверн-детенышей. Небольших, с точки зрения виверн, каждый крылатый «ребятёнок» размером с лошадь, но питается отнюдь не травкой.

Первая парочка «ребятишек» первым делом вцепилось в чье-то мертвое тело и отчаянно хлопая друг друга крыльями принялись перетягивать добычу, словно какой-то канат, пока не оторвали мертвецу конечности.

Мерзкое зрелище и еще более мерзкие твари! Я уже говорил, как я их ненавижу?

Последним на победный пир заявился самец. Здоровая тварь приземлилась прямо на порядком помятую, но уцелевшую гондолу, усевшись на нее, словно на императорский трон. Никогда не видел таких здоровых виверн, а я их повидал немало. Либо матушка этой твари изменила своему самцу с пролетавшим мимо драконом, либо это результат воздействия Пепельных земель.