Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд (СИ) - Зеленин Сергей - Страница 24

Ну, что тут сказать…

Пожалуй, пока мне мазь прёт - надо помочь «населению, проживающему в Западной Украине» с самоопределением.

Обязательно надо.

Что уже и делается: наравне с Донецко-Криворожской Советской Социалистической Республики со столицей в Харькове и Еврейской Автономной Области со столицей в Одессе, после майского референдума будет образована Галицианская Автономная Советская Социалистическая Республика со столицей во Львове.

«В тылу между озером Ильмень и Нарвой действуют партизаны. Они совершают неприятные для нас налеты на железные дороги (спущен с рельсов поезд)».

Жалко, что только один. Но заметьте: хотя акт разовый - но его не обошёл вниманием не кто-нибудь…

А сам Начальник германского Генерального штаба!

42-й день войны (2 августа, суббота).

Гальдер признаётся, что расчёт на украинское сало оказался ошибочным: его там нема!

Должно быть москали всё схавали во время хохломора.

«Войска, действующие на Востоке, выступили, имея 20-дневный запас продовольствия. Никакой хорошей русской продовольственной базы нам захватить не удалось. Русские войска снабжаются за счет местных ресурсов и только в небольшой части – с военных складов. Последние разрушены. В настоящее время положение со снабжением наших войск хорошее. Прежде всего налажено снабжение хлебом. Пока еще плохо дело с созданием солдатских лавок и со снабжением табаком».

Ну и заодно пишет о ситуации с продовольствием на подконтрольных Рейху территориях, что тоже представляет кой-какой интерес:

«Финляндия. Снабжение финских войск также осуществляется немецким командованием. Мы помогаем финской армии. Кроме того, помощь в снабжении финской армии оказывают Швеция и Дания.

Румыния. На складах имеется запас продовольствия для собственно немецких войск на 1,5 месяца. В Румынии накоплены запасы овощей для наших войск, которых хватит на год.

Генерал-губернаторство (Польша). Положение с продовольствием очень тяжелое. Мы почти ничего не можем изъять для нужд армии. Положение гражданского населения также весьма тяжелое. Цены на продовольственные товары неслыханно высокие. Наличие черного рынка».

Ага!

Начальник германского Генштаба уже задумывается о зиме:

«Положение с обмундированием. Запасы имущества были пополнены. Перед началом кампании имелся запас обмундирования и обуви в размере 5 % общей потребности. Сейчас положение напряженное. Необходимо провести в войсках на Западе мероприятия по сбору и экономии обмундирования. Компенсировать недостающее количество сапог поставками ботинок и краг.

Вопрос о снабжении зимним обмундированием. Поставки зимнего обмундирования, заявки на которое были отправлены в мае, позволили обеспечить лишь небольшую часть общей потребности. Запад должен обойтись своими ресурсами. В распоряжении начальника управления вооружений сухопутной армии есть достаточный запас обмундирования, предназначенного для действующих войск на Востоке. Этого запаса хватит до октября сего года.

Проблема подвоза обмундирования. (Будет подвезено: 2 комплекта суконного обмундирования на каждого человека, шапки, наушники, перчатки, шарфы и теплые жилеты.)

Строительство жилья. Сейчас имеется 150 тыс. бараков. Такое же количество бараков будет построено к осени. Для подвоза этих бараков в разобранном виде необходимо 255 поездов. Транспортная проблема вынуждает нас перейти к постройке блочных бараков непосредственно на месте и в большом количестве. Для выполнения этой задачи привлечена Организация Тодта. Изготовлены образцы и чертежи таких построек. В армию направлены специалисты-строители. Заготовлены в большом количестве инструмент и арматура. В дальнейшем Организация Тодта возьмет на себя часть работ, в том числе и сооружение полигонов в тылу.

Кроме того, будет доставлено большое количество шерстяных одеял (из расчета по три на каждого человека), постельное белье, шерстяные носки, печи, тазы, кастрюли, котелки, а также котлы для полевых кухонь, осветительные средства и т.п.».

Так, так, так… Пожалуй, про сборные бараки надо будет обязательно намотать Реципиенту на ус. Жилищный вопрос при всей его важности, так в СССР запущен – что впору создавать специальный наркомат.

Звонок Меркулову:

- Щитосборные бараки и передвижные армейские вагончики-бытовки двух видов, с «буржуйкой» для обогрева личного состава зимой: перемещающиеся на полозьях трактом-тягачом и парой лошадей. Найти конструкторское бюро и производительные мощности. К зиме требуется не менее ста тысяч бараков. Насчёт же количества требующихся вагончиков, уточните у маршала Кулика.

Лично я считаю, что требуется не менее трёх-пяти тяжёлых вагончиков - для полкового медсанбата и не менее одного лёгкого для каждой стрелковой роты. Если Кулик затупит – подскажу, но пока пусть приучается к самостоятельности.

Легко командовать, да?

Где взять средства и ресурсы, в первую очередь трудовые?

Треба пошукать по загашникам…

И снова логистика:

«Недостаточное количество захваченных русских вагонов. Нам удалось захватить только очень небольшую часть подвижного состава, да и тот в большинстве случаев приведен в негодность. Недостаток ощущается прежде всего в паровозах, большинство требует ремонта».

Надо бы подумать над тем, как сделать так, чтоб недостаток в паровозах ощущался ещё сильнее.

«Командование действующей армии, учитывая исключительно плохую сеть и состояние дорог, требует, чтобы линии железной дороги строились возможно ближе к фронту. (Это же стремление отмечается и у русского командования.) Этим будет достигнуто удлинение путей, то есть приближение станций разгрузки к фронту, но зато мы получим уменьшение грузооборота на конечных участках, обусловленное необходимостью удовлетворять только текущие потребности войск».

Тоже, есть над чем поработать, верно?

«Немецкий персонал железных дорог работает недостаточно гибко и слишком медленно. Как во Франции, так и в Латвии мы встречаемся с таким положением, когда местный гражданский персонал железных дорог работает лучше и быстрее, чем наш».

Как бы здесь подосрать Вермахту?

Думаю, необходимо принудительно вывести вместе с семьями весь «местный гражданский персонал железных дорог» с недавно присоединённых к СССР территорий и трудоустроить их восточных районах. А вместо них направить командировочных из Центральной России.

«Депортация»?

Конечно!

Да ещё какая - за которую в будущем, неблагодарные потомки будут ругать Сталина.

Но я же не Сталин и, мне похер.

А вот в этом месте я сильно удивился:

«Неудовлетворительная работа связи. Группы армий должны побеспокоиться об улучшении работы связи».

Как, так?

У высокотехнологичных немцев неудовлетворительно работала связь?!

Дивны дела твои, Господи…

Наконец немного о стратегии, а то логистика откровенно говоря, уже изрядно задолбала:

«Оборонительный рубеж противника берет свое начало на севере у Валдайских высот, далее проходит по Днепру в его верхнем течении и затем примыкает к Десне. От устья Десны оборонительный рубеж идет позади Днепра. Эта система оборонительных укреплений, возведенная вскоре после начала войны, не захватывает район Ленинграда. Последний прикрыт только на отдельных участках. Из этого можно сделать вывод, что противник придает районам Украины и Центральной России большее значение, чем Ленинграду».

И в этом месте задумался:

Главный принцип стратегии гласит:

Обороняющий всё – не обороняет ничего.

Пора уже расставлять приоритеты и решить, что важнее:

Ленинград, где сосредоточена треть военной промышленности СССР - в том числе почти вся радиопромышленность, производство оптики и единственный на планете завод выпускающий тяжёлые танки…