На границе империй. Том 9. Часть 2 (СИ) - "INDIGO" - Страница 24

У меня камеры работали всё это время, сейчас зальём видео на форумы и начнём рассылку. Хочешь увидеть живого пирата — смотри это видео. Где находится этот пират сейчас? А он на стоянке станции, Фортуна. Корабль корпорации «Находка». Теперь находим спам-бот, подключаем его и понеслась. Сделал несколько копий в разных местах, а также отправил видео и местную СБ и федеральную СБ. У меня понемногу пошли просмотры у видео и даже несколько раз скачали его. Что за корабль — не видно, зато ясно, что он напал на мирное судно, а это считается пиратством.

После я выключил планшет и оплатил доступ с другого. Первым делом начал поиск местных фирм, занимающихся поиском жучков. Крейсер точно летел за мной по сигналу от жучка и вышел в том же месте, что и я. Таких объявлений насчитывалось три. Ткнул пальцем в верхнее объявление, ответили мне сразу.

— Слушаю.

— Мне нужно проверить корабль на жучки.

— Большой корабль?

— Нет, маленький челнок.

— Пять тысяч.

— Хорошо, можете сейчас?

— Да. Где находитесь?

— Парковочное место 873.

— Вылетаю к вам.

— Жду.

Так, теперь мне нужен пищевой синтезатор. Хотя зачем он мне нужен? От корабля всё равно буду избавляться. Закажу лучше сухих пайков или консервов, как у меня. Консервов не оказалось, зато сухих пайков сколько хочешь и в любом варианте. Заказал коробку с доставкой к кораблю. Взял витаминизированные, я такие раньше уже брал, и они мне понравились.

Пока заняться нечем, и у меня по-прежнему включен местный эфир, и там прозвучало: «Эй, пират, ты куда полетел? Диспетчеры, у вас пират улетает? Диспетчеры, ловите пирата». «Находка, далеко собрался?» «Диспетчеры, что молчите? У вас пират улетает». Дальше началась куча вопросов и ссылок на моё видео и вопросы, где можно посмотреть.

После чего началось горячее обсуждение этой темы. Эта тема для всех здесь актуальна. Похоже, будет громкий скандал. На видео хорошо видно, как он выкинул челнок, и этот челнок открыл по мне огонь. Горячее видео обсуждалось полным ходом. Общий вывод один — мне сильно повезло и меня не взяли на абордаж. Не знаю, как, но они выяснили, что это был челнок и его пытались захватить.

Дискуссия шла в самом разгаре, когда привезли коробку с сухими пайками. Похоже, они популярны, потому что платформа, на которой их привезли, полная. Тридцать упаковок мне обошлись в триста кредов, и почти одновременно с ними прилетел специалист, с которым я разговаривал по проверке. Он прошёл на бот, посмотрел корабль и хмыкнул.

— С тебя пять тысяч.

Оплатил. Он сразу пошел вначале в одну каюту, потом в другую и из небольших пазух достал два жучка.

— Ты их устанавливал?

— Да, вчера.

Помнится мне, кто-то утверждал, что кораблю нельзя к станции.

— Проверь, может, ещё есть?

— Вряд ли.

Достал знакомый мне прибор и походил с ним по кораблю.

— Нет, ничего больше.

— Тогда всё.

— Жучки тебе нужны?

— Нет.

Он забрал жучки и покинул корабль. Пора вылетать, пока новых не прилепили.

— Искин, предстартовая проверка.

— Выполнено.

Стоп, мне же топливо ещё нужно.

— Искин, вылет отменяется.

Планшет в руки и поиск заправщика. Так, мне нужно топливо для планетных движков, у меня пустые баки. Нашёл с десяток объявлений и вызвал наугад.

— Что хотел, дорогой?

— Мне надо корабль заправить.

— Нет проблем, только я почти пустой, мне надо за топливом слетать.

— Долго это?

— Нет, быстро. В течение часа управлюсь. Тебе много надо?

— Нет, у меня маленький челнок.

— Где ты находишься?

— Место 873.

— Так это рядом, сейчас прилечу. Солью всё, что есть.

— Хорошо.

Через пять минут над кораблём зависла большая бочка, и он вызвал меня.

— Я над тобой, открывай баки.

— Искин, открой баки для заправки топливом.

— Выполнено.

Никогда не видел, как заправляют корабли, решил посмотреть. Он скинул два хобота и подсоединил их к моему кораблю. После чего бочка начала перегонять топливо по ним. Сам он подлетел ко мне.

— С тебя шесть тысяч. У меня больше нет, но баки будут неполными.

Оплатил ему.

— Насколько неполными?

— Скорей всего, наполовину, может чуть больше. Если подождёшь, то через час заполню под завязку.

— Времени нет, надо лететь.

— Смотри сам потом с пустыми баками не останься.

— Не останусь.

— Ну как знаешь.

— Слушай, ты с какой планеты?

— Я не на планете родился.

— Значит, обознался.

Если раньше думал, что я здесь один такой, то последнее время понял, что это не так. Есть и другие с Земли, а я ведь когда-то хотел лететь её искать. До сих пор лечу и ищу. Через несколько минут от бочки послышалось в последний раз «плюх», отсоединила хоботы и втянула их в себя.

— Всё, удачи, — и он вернулся к своей бочке.

— Искин, закрыть баки.

— Выполнено.

Вот теперь можно вылетать, ничего вроде не забыл. В рубке проверил уровень топлива в баках — заполнены на две трети. Для посадки точно хватит, может ещё и для взлёта останется. Можно вылетать. Только куда? На Ламиру сразу нельзя. Куда лететь? Куда летит большинство? Активнее всего о сюда разгонялись в сторону востока и юга. Юг мне совсем не подходил, да и восток не очень. Мне нужно почти на север и совсем немного на восток. Что у нас на востоке? Ладно, походу разберёмся.

— Искин, предстартовая проверка.

— Выполнена, корабль к полёту готов.

— Искин, запрос в диспетчерскую на вылет.

— Разрешение получено. Запрашивают направление для разгона.

— Искин, будем разгоняться на восток. Информируй их и начинай туда движение по местным правилам.

— Принято.

Сам занялся поиском, куда мне прыгнуть. Здесь вариантов много. Долго изучал по карте все соседние системы и выбрал одну. Она располагалась немного в стороне от основного транзита, и вторая, если считать отсюда. В ней когда-то давно произошла планетарная катастрофа — столкнулись планеты. Теперь их остатки летали вокруг светила по разным траекториям. Здесь можно разогнаться и прыгнуть, но только в одном направлении — на северо-восток. Мне это не очень подходило. Меня это всё больше уводило на восток, а мне нужно на север. Придётся прыгать в обход, ничего не поделаешь.

— Искин, проложи маршрут вот в эту систему. Проверь его на безопасность и начинай движение по нему.

— Принято.

В эфире до сих пор шло общение по поводу выложенного мною видео. Всем было интересно, почему никто не задержал наёмников пиратов. Похоже, репутация у станции теперь будет подмочена. Пилоты сейчас разнесут это видео по всем соседним системам. Многие понимали, что на моём месте завтра окажется любой из них. Корабль уже встал на полосу разгона и начал разгон для прыжка. Челнок хотя и немного старше транспортника, но по скорости разгона превосходил его. Длина полосы ему нужна гораздо короче.

Челнок начал разгоняться, а я решил проверить маршевые двигатели — в каком они состоянии. Лезть к ним сейчас особенно не хотелось, но нужно проверить и убедиться, пока я в системе, что они выдержат несколько прыжков. Тестер показал, что настроил я их удачно, чуть выше нормы — это увеличивало их износ, но добавляло мощности. Теперь остаток у них вместо тридцати шести процентов — тридцать два. Правда, большая часть этого износа произошла из-за полного отсутствия фокусировки, а теперь она чуть выше нормы. В остальном двигатели в рабочем состоянии.

После того, как я вылез из двигательного отсека, понял, что вся моя одежда в грязи из-за того, что в этот раз я снял скафандр, чтобы было удобнее там находиться. Теперь даже постираться негде. Впрочем, я ведь теперь на Ламире и мне тоже негде постираться. Хотя от этой одежды придётся избавиться на всякий случай.

Закрыв технические люки и захватив с собой пару сухих пайков, вернулся в рубку. Теперь жуя чипсы из пайка продолжил слушать, о чём болтают пилоты. Многие летели на станцию Жабира. На карте она отмечена и находилась в двух прыжках отсюда для современных кораблей. Они могли уходить в прыжок и на пять, и на семь дней, а этому челноку нужно сделать три прыжка. Он, как и предыдущий транспортник, мог находиться в гиперпространстве только четыре дня.