Ревизор: возвращение в СССР 2 (СИ) - Шумилин Артем - Страница 16

Доехав до конца школы, развернулся махом и поехал обратно уже побыстрее. Доехал до одноклассников. Развернулся опять махом и поехал второй раз вдоль школы ещё быстрее. Навыки из моей прошлой жизни восстанавливались в новом теле. Это непостижимо! Значит, мышечная память — это не про мышцы вообще?

Поглощённый этим невероятным открытием я доехал до конца школы, затормозил боком, развернулся и помчался уже на скорость и резко затормозил боком прямо перед Полянским, который вышел мне наперерез и сейчас ошарашенно смотрел на меня.

Я и сам был удивлен.

— Хорошие крепления, — пробормотал я, — плотные, даже пятка не сильно болтается.

— Это свободный ход такой? — спросил Тимур, опомнившись.

— Коньковый, — ответил я.

— Ну, вот и ладненько, — услышал я голос Аркадия. — Молодец, Ивлев! Строимся!

Мы надели рюкзаки и выстроились в шеренгу. Все держали свои лыжи и палки в руках, а я не стал лыжи снимать. Долго потом ремни креплений обратно затягивать. Пристроился в конце шеренги. Тут же ко мне перебежал Славка.

— А что ты не говорил, что кататься умеешь? — зашипел он на меня.

— Откуда же я знал? — примирительно ответил я. — Пока не попробуешь, не узнаешь.

Тут из школы вышла с рюкзаком школьная пионервожатая.

— Смотри, — сказал я Славке, усмехаясь. — Она, и правда, с нами идёт.

— По порядку рассчитайсь! — скомандовал нам Аркадий.

Пересчитались, нас оказалось пятнадцать. Плюс вожатая и сам Аркадий — семнадцать человек.

Строй так и направился со школьного двора с лыжами в руках.

А я, самый «умный», попытался ехать за всеми на лыжах. С рюкзаком все оказалось намного сложнее — он чувствительно тянул назад, пришлось наклониться вперёд, чтобы уравновеситься, и выставить руки с лыжными палками далёко вперёд. Так я и поехал по дороге с рюкзаком на спине, раскидывая ноги свободным ходом, выставив руки вперёд. Квазимодо, да и только.

Я догнал строй и ехал параллельно ему. Мы добрались до Госпитальной улицы и свернули в сторону больницы. Потом миновали поворот на больницу и пошли ещё дальше туда, где я ещё ни разу не был. Машин было совсем мало. И, заметив наш отряд, водители заблаговременно сигналили, сгоняя нас на обочину. Минут через тридцать мы вышли из города.

Впереди были заснеженные поля и леса. Аркадий свернул с дороги, вышел в поле и начал надевать лыжи. Все последовали его примеру.

— Мы куда сейчас? — спросил я, одолеваемый смутными сомнениями.

— Туда, — Аркадий показал рукой направление через девственную снежную равнину ближайшего к нам поля.

— А лыжня? — недоумевал я.

— Вот, ты первый и пойдёшь, — решил он. — Раз уж у тебя такие таланты неожиданно прорезались.

— Да ладно, — пробормотал я себе под нос. Но делать нечего.

Я попросил Аркадия ещё раз показать направление, зацепился визуально за ориентир — разрыв в лесополосе на той стороне поля и пошёл не спеша нарезать лыжню.

— Догоняйте, — крикнул я всем.

Я старался ехать ровно, аккуратно, не спешил, но всё равно устал. Я думал, что мне придётся ехать первым через всё поле. Но минут через двадцать меня сменил Полянский. Вторым идти гораздо легче. Ещё минут через двадцать сменили Полянского. Так мы и менялись всё время с парнями. Девчонки лыжню не нарезали.

Мы перебрались через первое поле, за лесополосой оказалось ещё одно, мы и его преодолели, вышли на живописный высокий берег реки. Устроили привал. Я снял рюкзак и достал флягу с водой. Мы ещё немного отдохнули и направились в сторону железнодорожного моста примерно в километре от нас.

Вскоре вышли к мосту. А он одноколейный, узкий. С нашей стороны он ещё не очень далеко от реки начинался, а с противоположной ещё метров триста за рекой идти надо будет, чтобы спуститься с рельсов.

— Мы что, туда идти собираемся? — озабоченно спросил я Аркадия, показывая на противоположный конец моста.

— Собираемся. А ты что-то против имеешь? — поинтересовался он, посмотрев на меня с иронией.

— Это же опасно, — воскликнул я. — Если поезд скоростной пойдёт, воздушным потоком всех или с моста сбросит, или под поезд затянет. Тут же места нет для пешеходов.

— Не ссы, Ивлев! — крикнул Полянский. — Мы быстренько.

— Угу, знаете сколько дураков так под вагонами оказываются? — огрызнулся я. — Много! И иногда это число дробное.

— Павел, ну что ты панику наводишь? — спросила вожатая. — Всегда тут ходили и ничего.

Я оглянулся на одноклассников, все с любопытством, без тени озабоченности, смотрели на нас. Может, я и правда зря паникую. Семьдесят первый год, ну откуда тут скоростные поезда?

Я осмотрел мост — старую, ржавую, но мощную стальную ферму, на всю ширину зашитую досками и между рельсами, и по бокам. Сейчас доски были присыпаны снегом, можно попробовать ехать на лыжах между рельсами. Смущало только то, что всё ограждение моста — это две тонких металлических полосы: одна на высоте метра, вторая — полутора метров. А расстояние между балками метра три.

— Ладно, пошли, — сдался я. — Только смотрите, не роняйте ничего. А то покатится с моста, хрен поймаешь.

Мы боком забрались на насыпь и поехали на лыжах между рельсами. Благо снега там было достаточно.

Рельсы шли под уклоном, ехать было легко. Скоро мы проехали почти половину моста. Я уже начал верить, что ничего не случится.

И тут кто-то крикнул: «Поезд!»

Я решил, что одноклассники так прикалываются, пугают друг друга, и ехал, не сбавляя темпа и не обращая ни на что внимания.

— Блин! Правда, поезд! — услышал я впереди голос Славки. — Пашка! Накаркал!

— Твоюжмать. — Я остановился и стал крутить головой по сторонам, ища опасность.

Вдалеке с той стороны моста навстречу нам, действительно, шёл товарный состав. До того места за мостом, где можно будет спуститься с насыпи, ещё пилить и пилить, до встречи с поездом можем не успеть.

— Товарняк, — констатировал я, разглядывая пеструю длинную ленту вагонов. Пассажирские поезда короче и однотонные.

— Обычно товарные составы идут медленнее пассажирских, — сказал я, взглянув на Аркадия, — но они тяжёлые. Может, он в горку потеряет немного скорости, а может наоборот, машинист газу даст, чтобы не разгонять состав после подъёма.

— Короче, — крикнул нам Аркадий. — Пытаемся доехать до противоположного берега и спуститься с высоты вниз по насыпи. Если не успеем, то придётся встречать поезд на мосту, желательно спрятаться за стальной балкой. Балок на всех не хватит. Тогда надо присесть боком и держаться за ограждение, чтобы не сдуло с моста воздушным потоком. Боком, чтобы поезд рюкзак не зацепил. Всё! Вперёд! Бегом!

Мы подхватились и стремительно понеслись вниз по рельсам. Адреналин придавал силы. Первой шла Ветка, за ней остальные девчонки. Аркадий замыкал. Поезд стремительно приближался. Мы успели пересечь реку, теперь уже, даже если сдует нафиг с моста, то уже в сугроб, а не в ледяную воду. Первые наши девчонки достигли конца моста, но сходить с рельсов не спешили: насыпь слишком круто уходила вниз, и они продолжали двигаться по рельсам навстречу быстро приближающемуся поезду.

Какие молодцы, никакой паники, выдержка и холодный расчёт.

Мы шли за ними. Насыпь снижалась. Наконец, Ветка сошла с рельсов направо и пошла параллельно путям, постепенно отклоняясь от них. Отряд послушно последовал за ней и сошёл с рельсов. Уклон насыпи был ещё достаточно крутым, быстро ехать на лыжах было опасно, можно было кубарем скатиться вниз. Мы шли на лыжах, шаг за шагом спускаясь вниз.

Через считанные минуты мимо нас с грохотом уже проносился поезд. Мы стояли ещё слишком близко, ударная волна воздуха, которую он гнал перед собой, оказалась очень чувствительной. Одну из наших девчонок, самую миниатюрную, Маринку, даже сбило с ног. Она так и просидела на снегу всё время, пока поезд не проехал.

Последние вагоны поезда уже грохотали на мосту, а у меня в ушах всё ещё стучали то ли колёса, то ли пульс. Лёха Мужицкий помогал подняться упавшей девочке, протянув ей свою лыжную палку. Маринку перетягивал рюкзак, и Лёхе пришлось поупираться, стоя на лыжах, чтобы её поднять.