Империя. Знамя над миром (СИ) - Марков-Бабкин Владимир - Страница 23
- Предыдущая
- 23/77
- Следующая
Было видно, что шестерни в голове Цесаревича замерли в клинче. Он несколько минут ошарашенно смотрел, то в папку, то на меня, то даже на мать, не в силах понять, где и в чем подвох, и что это за розыгрыш.
Наконец он сказал:
— Похож на Т-50.
На иллюстрации: танк Т-50-2
Киваю.
— Да. Но Т-50 значительно легче. Тут и башня другая, и орудие куда мощнее. Как на твоем ИС-2 установлено. Т-34 был от 26 до 35 тонн, если мне не изменяет память. Т-50 же, как ты знаешь, имеет массу от 14 тонн. Понятно, что рисунок — это не чертёж, а скорее набросок, да и не помню я всех мелочей, но в целом похож на оригинал. На память я не жалуюсь, а рисовать, как ты знаешь, я умею неплохо. В целом, из нареканий, тяжелое управление, низкий моторесурс двигателя и паршивый обзор, включая никудышную оптику. Но делом доказал свою полезность. Был достаточно дешев и эффективен. Не зря столько выпустили. Германцы, традиционно, погнались за самм совершенным чудом и в итоге проиграли.
Повисло молчание. Затем последовал ожидаемый вопрос:
— Но ведь таких танков нет и никогда не было? Или это просто твоя фантазия?
Маша в кресле лишь улыбнулась, а я кивнул:
— Ладно, смотри другие папки.
— Хм…
Сашка прошелся вдоль стеллажей. Почему-то его внимание привлёк раздел «Бытовая техника».
— А это?
Заглядываю в папку:
— Это робот-пылесос. Ездит по дому, убирает мусор и моет полы.
— Фигасе…
Мать добродушно сделала замечание:
— Александр, что за словечки?
— Прости, мам. Но…
Папка поставлена на место. Взгляд бегает по надписям на полках. Новый выбор. На рисунке совершенно хищный силуэт винтокрылой машины и множество всяких боеприпасов перед ней.
Усмехаюсь в ответ на невысказанный вопрос:
— Это, сынок, мой родной вертолёт Ми-24 «Крокодил». Я на нём воевал в двух кампаниях. Совершенно жуткая машина. Броня. Огневая мощь. Были, конечно, и недостатки, но в целом — очень годный вертолёт. Гроза для всех противников. И сбить его было не так просто.
— Хм-хм…
Раздел «Космос».
— Хм…
— Международная космическая станция МКС. По состоянию на 2015 год еще летала на орбите Земли на высоте около четырехсот километров. Дальше что с ней стало я не знаю. Да, человек вышел в космос и даже побывал на Луне. И, предвосхищая твой вопрос, сразу отвечу — марсиан не существует.
МКС и Луна добили Цесаревича окончательно и он, бережно, но как-то отрешенно, поставил папку на полку, сел в ближайшее кресло и задумался. Было слышно, как лязгают шестерёнки в его голове.
Торопить его не было смысла, да и не следовало. Поэтому я просто сел в третье кресло и стал ждать.
Наконец сын задал логичный вопрос:
— И… что это всё значит? На розыгрыш не похоже, да и… вообще… Так, что?
Ответила Маша:
— Всё просто, сынок. Просто наш папа прибыл к нам из 2015 года. Вот и всё. Прибыл прямо в 1917 год. Стал Императором и спас Россию. Всё, что ты видишь вокруг себя — это воспоминания твоего отца об истории, которая не случилась и никогда уже не случится. Во всяком случае, мы с ним всё делаем для этого все эти полтора десятка лет. А теперь будешь делать и ты.
Я же сказал лишь одно слово:
— Спрашивай.
Сашка задумался. Нет, он все ещё был ошеломлён (а кто бы не был на его месте?), но не сказать, чтобы совершенно парень впал в прострацию.
— И… как это произошло?
Пожимаю плечами.
— Увы, сын, но я не знаю. В 2015 году я был на экскурсии в нашем дворце в Гатчине. Точнее в гроте «Эхо». Как-то неудачно, а, точнее, удачно, ударился головой о потолок в гроте и вдруг оказался в теле своего прадеда в день 27 февраля 1917 года по старому стилю. Почему и как — не имею понятия. Так получилось, что прадедом моим был сам Великий Князь Михаил Александрович. С тех пор я живу и за себя, и за него тоже. Вопрос сложный, но твоя мама приняла меня таким, каков я есть.
Жена заметила:
— А другого тебя я никогда и не знала. Так что это было несложно. Сложно было в это поверить. Так что, Саша, твоё состояние я понимаю. Но, поверь, — это правда. И я верю, что Господь и Богородица направили к нам твоего отца для спасения этого мира. Для того, чтобы история из мира твоего отца у нас никогда не повторилась. Всё на этих полках — это бесценное Знание, которое позволило и позволяет России избежать многих бед, позволяет так быстро и бурно развиваться. И знай, Россия мира будущего твоего отца — это море страданий и реки крови. Было много и хорошего, но страданий было очень много. Россия в двадцатом веке несколько раз едва не погибла. И в первый раз едва не погибла именно в 1917 году. А только за годы Великой Отечественной войны погибло порядка тридцати миллионов человек, а немцы едва не взяли Москву. И, кстати, никакой Ромеи в том будущем не существовало, а наш Остров принадлежал Турции. Как и Проливы. Как и вся Малая Азия.
Цесаревич молчал.
Да, не каждый день на тебя вываливают ворох шока.
— Кто ещё знает?
Мать пожала плечами.
— Мы. Ты.
— А почему мне не сказали раньше?
Качаю головой.
— Это и сейчас для тебя шок, а уж в более младшем возрасте… Мы и сейчас колебались, хотели дождаться твоего восемнадцатилетия, но, признаюсь, гибель испанского Альфонсо XIII напомнила нам, что можно глупо упустить время. Ты наш наследник, а жизнь монарха подвергается опасности ежедневно. И если ты не узнаешь обо всём вовремя, то всё это будет просто утрачено.
* * *
ТЕКСТ ВИТАЛИЯ СЕРГЕЕВА
ТЕЛЕГРАФНОЕ АГЕНТСТВО РОССИИ И РОМЕИ (ТАРР). КОНСТАНТИНОПОЛЬ. Сегодня запущена линия скоростных электропоездов между Константинополем и столичными аэропортами. Это чудо техники может домчать от построенного два года назад по проекту архитектора Сергея Михайловича Эйзенштейна новейшего столичного вокзала «Космадион» до расположенного в 30 километрах Арнаутского терминала Северного аэропорта всего за 10 минут, а до Южного аэропорта всего за пять.Уникальный поезд «Электрическая Ромея-3 (ЭР-3)» — творение поднявшегося из рабочих инженера-конструктора Николая Григорьевича Ярмольчука, известного создателя аттракционов «Шаропоезд» для Московской и Константинопольской Императорских Хозяйственных Выставок. Его пример показывает, что Освобождение открывает в Единстве все дороги талантам, вне зависимости от их происхождения.
Открытием этой линии Царьград выровнялся в негласном соревновании столиц в скоростном транспорте. Курьерская «Электричка» стала достойным ответом Южной Столицы Москве, соединённой в прошлом году с аэропортом в Ходынке аэропоездом инженера барона Севастьяна Севастьяновича фон Вальднера, и монорельсовому экспрессу Санкт-Петербург — Гатчина графа Петра Петровича Шидловского. К осени намечен запуск линий «магнитных летающих поездов» (маглепов) профессора Бориса Петровича Вейнберга соединяющих Новый Царьград с Новониколаевском и аэропортом «Единство».
Самоотверженное Служение дворянства и всех граждан Империй позволяет нам достигать на земле опережающих небесные скоростей. Имперское Единство уверено мчится в будущее, создавая новый счастливый мир для всех подданных его Всесвятейшества и Величия Императора Михаила и показывая пример всем другим странам.
* * *
ИМПЕРСКОЕ ЕДИНСТВО РОССИИ И РОМЕИ. РОМЕЙСКАЯ ИМПЕРИЯ. КОНСТАНТИНОПОЛЬ. КОННАЯ ФЕРМА КНЯЗЕЙ ОСТРОВЫХ. 18 августа 1934 года.
Сегодня нас было четверо. Я, Маша, Сашка и Мася.
И огромные просторы нашей конной фермы окрестностях Города. Фактически вся ферма представляла собой обширнейший ландшафтный парк с уклоном в дикость леса, но с дорожками для конных прогулок, с живописными пейзажами и грамотно вписанными в местность препятствиями.
- Предыдущая
- 23/77
- Следующая