Император и Сталин (СИ) - Васильев Сергей Викторович - Страница 31

Уже в тридцатые годы, когда был вскрыт забытый сейф Яши Свердлова, на стол Сталина лёг список подлежащих ликвидации организаторов производства, изобретателей, учёных, инженеров, большая часть которого была аккуратно обозначена траурным крестом — «заказ выполнен». Среди многих неизвестных в глаза тогда бросилась фамилия купца Второва, прозванного за деловую хватку «русским Морганом», решившего во время Первой мировой войны проблему снарядного голода и построившего в чистом поле город Электросталь… «Нашим западным партнёрам», наживающим миллионы на военных поставках «проклятому царизму», это импортозамещение очень не понравилось, и Второва приговорили, а подручные Яши Свердлова исполнили. Как ему не хватало таких Второвых во время индустриализации!..

— У меня для вас две новости. Одна хорошая, а другая плохая, — медленно начал свою речь император, заметив, что все собрались и уже устали играть в гляделки. — Хорошая — Баку на пороге ХХ века превратился в мировую нефтяную столицу. Плохая новость, к сожалению, звучит точно также…

«Два шага в сторону. Внимательно посмотреть на реакцию… Да-а-а-а, на этих зубров такие дешёвые приёмчики не действуют, даже не моргнули. Хорошо, кавалерийский наскок не удался, переходим к планомерной осаде.»

— В целом по России в этом году добыча нефти достигла семисот миллионов пудов и составила больше половины всей мировой добычи. США пока за нами не угнаться, там добыто 555 млн. пудов. Заглядывая вперед, сразу предположу, что это далеко не предел. Потребление нефти обязательно будет расти, а вместе с тем и прибыли. Инвестиции в отрасли окупаются стремительно. Я тут специально подобрал справочку…

Император вроде как замешкался, перекладывая листки в своей папке, внимательно сканируя атмосферу аудитории. О! Цифры пошли — заинтересовались. Да и видно, что слегка удивлены. Самодержец, использующий статистику — это для них ново и непривычно. Ну, что ж, тогда так и продолжим.

— Вот, к примеру, британские предприниматели Мур-Джонсон-Вернер сумели выкупить за пять миллионов рублей принадлежавшие компании Тагиева нефтепромыслы, заводы по производству керосинового масла и серной кислоты, нефтяной трубопровод, нефтетранспортный флот, парк железнодорожных цистерн, а также нефте-керосиновые склады. В полном согласии, с участием и с соизволения британского двора, в Лондоне было создано «Общество добычи жидкого нефтяного топлива в России» — «Олеум».

Только за первые четыре месяца работы «Олеум» принёс своим учредителям чистую прибыль на сумму свыше трёх миллионов рублей. А менее, чем за год англичане получили уже семь миллионов чистогана. Знаете, что это значит? Давайте я зачитаю слова другого англичанина — публициста — Томаса Джозефа Даннинга:

«О! Маска бесстрастности пробита. Да, царь бросающий цитаты из Даннинга вслед за Марксом, причём, такие скандально известные — это необычно. А как вам, господа, промышленники, вот такая провокация?»

— Баку — прекрасный город. Бакинские промыслы — это бриллиант в короне империи. Неудивительно, что на это сокровище обратил внимание такой капитал, рядом с которым состояния подданных Российской империи, как бы велики они здесь ни казались, смотрятся крайне скромно… — Император скользнул взглядом по аудитории и добавил вполголоса, сделав вид, будто нечаянно вырвалось, — как чаевые в трактире….

Поднявшийся шум в зале император приглушил поднятой рукой, не отрывая глаз от человека с забавной прической на прямой пробор, карими, почти черными, глазами над орлиным носом и несуразно всклокоченной бородой, смотрящейся крайне нелепо на ухоженном лице. Человек заметил взгляд императора и опустил голову, покусывая губу и скрывая улыбку. Всем своим видом барон Эдмон Джеймс Ротшильд показал, что оценил шутку императора и прекрасно понял, что последние слова были адресованы именно ему.

— Это совсем не стыдно и не должно быть обидно, — продолжил император, прекратив гипнотизировать взглядом барона. — Но это факт, который надо признавать и с которым надо считаться. Образно говоря, вековым трудом нашего народа в России построена красивая, прочная повозка. «Птица-тройка» — как сказал великий Гоголь. И вот теперь навстречу нашей тройке на полном ходу летит грохочущий паровоз. Что будет при лобовом столкновении, кому-то надо объяснять?

Купцы, привыкшие к сложным расчётам и не только финансовым, обладали достаточным воображением, чтобы представить себе в красках результат встречи гужевого транспорта с грубой машиной. Шум затих. На императоратора уставилось множество вопросительных взглядов, не понимающих, зачем он рассказывает им эти страсти.

— Я пригласил вас не для того, чтобы пугать, — коротко махнул рукой император с зажатой в ней трубкой. — Я прекрасно знаю, что все вы не из робкого десятка и можете за себя постоять. И, уж точно, я не стал бы вас собирать, чтобы стращать присутствующим здесь бароном Ротшильдом. Я пригласил вас, чтобы поговорить о том, как выжить самому и помочь выжить другим. Как это сделать вместе?

Проблема в том, что нефть из инструмента обогащения стремительно превращается в инструмент политики, и её роль в этом качестве будет только возрастать. Конечно, если сейчас прогуляться по отечественным полям и весям, это утверждение покажется слишком смелым. Даже здесь, в Баку, нефть является не главным источником тягловой силы. Но это только сегодня. Изменения нарастают стремительно. Что будет завтра — хорошо видно тем, кто побывал в наиболее технически передовой стране мира — в Северной Америке.

Уже сейчас всё чаще и чаще нефтепродукты используются в качестве топлива, демонстрируя своё неоспоримое преимущество перед традиционным углём и дровами.

Вот отчёт морского ведомства: Расход нефтяного топлива в два раза меньше, чем английского угля «кардиф» самого высокого качества. Для закачки в трюмы судна насосами 200 тыс. пудов нефти требуется всего час, тогда как для загрузки такого же количества угля — 12 часов. С одинаковым запасом топлива судно на нефти может покрывать расстояние вдвое большее, чем на угле. Тепловой эффект при сгорании нефтяного топлива в полтора раза выше, чем угля. Процесс подачи нефти почти исключает ручной труд, а это означает сокращение численности команды машинного отделения и снижение уровня грязи и пыли.

А теперь посчитайте, сколько потребуется нефти для перевода на неё только одного военного флота. А ведь есть ещё флот гражданский. Нефть обозначает свою победную поступь не только на море, но и на суше. И я говорю не про осветительный керосин. Двигатель внутреннего сгорания уже сейчас по всем параметрам превосходит паровой и гарантированно вытеснит его в ближайшие 20–30 лет. Самобеглые коляски, не сомневаюсь, скоро полностью заменят конную тягу. Американцы Харт и Парр разработали двухцилиндровый бензиновый двигатель для трактора, а значит, крестьянскую лошадку тоже придётся отправлять на пенсию.

И всё это нефть, нефть и ещё раз нефть. Она стремительно превращается в кровь экономики ХХ века…

«А теперь можно выдохнуть, сделать паузу, достать трубку, не спеша раскурить… Загудели. Громко и басовито. Такое впечатление, что по залу носится огромный шмель. Надо закрепить полученный эффект и перевести, наконец, разговор в практическую плоскость.»

— Наверно, это даже интересно — чувствовать, что твоя работа влияет на политику, — вслух продолжил император, лукаво склонив голову и обводя глазами купеческое собрание. — Но есть одна неприятность — политика тоже заинтересовалась вашей работой и будет влиять на неё всеми имеющимися средствами. Этого не надо бояться. Это просто надо учитывать, как один из факторов риска.