Жнец (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич - Страница 48
- Предыдущая
- 48/74
- Следующая
Гул канонады приближался с каждым пройденным километром, а когда мы оказались на окраинах города, который толпами покидали беженцы, мы так и ехали по обочине постоянно сигналя, то бои на передовой стыло слышно отчётливо. Немцы яростно старались продавить оборону и судя по тревожному состоянию в штабе нашей армии, и явной подготовке к эвакуации, долго наши там не продержатся. Мы же въехали в город и покатили по улицам к другой стороне. А так как Барановичи никто из нас не знал, то на посту на въезде взяли бойца, тот стоял на подножке передовой машины и показывал дорогу. Вот так проехав город, мы и оказались на окраине. Тут пусто вокруг. Жители попрятались, а вдали были видны дымы. Там в восьми километрах от нас находилась линия фронта. На месте я сразу стал командовать, показал место позиции для сержанта Лосева, закапывать машины не нужно, после каждого боя, требуется просто переезжать на новое место, но противовоздушные «Г»-образные щели приказал вырыть. И даже показал где, незаметно взрыхлив там землю чтобы было легче бойцам копать. Позиция у Лосева была метрах в ста от железнодорожной насыпи, а сама станция в километре от нас дымила после очередной бомбёжки. Всё разнесли, чего там ещё бомбить? А вот машину Крупицына я поставил чуть дальше, в километре от позиции Лосева, там было открытое поле.
Оба расчёта как раз закончив маскировать позиции занимались противовоздушными щелями, не забывая отслеживать всё вокруг, а я укрывал свою машину обеспечения между ними. Точнее искал такое место, и нашёл. Это была сдвоенная высокая берёза с густой кроной, вот под ней я машину и поставил. До наступления темноты осталось часов шесть, ужинать придётся на месте сухпаем, да и завтракать тоже, я уже предупредил командиров расчётов, дав добро на это, а сам пока маскировал машину. Да теми же ветками кустарника, что разросся не так далеко по краям небольшого оврага, по дну которого текла речушка. Даже не речка, скорее так, больше походила на сток какого-то родника. Закончив с маскировкой, я задумался. Все дела сделаны, бойцы и сами знают, что делать дальше, тем более я уже описал наши задачи. Они не сложные. Это защита города и железнодорожной станции. Не дать прицельно отбомбится. Также по возможности помогать нашим лётчикам. Если кто возвращался от немцев с «мессерами» на хвосте, то наша задача отсечь их от них.
Делать было нечего, поэтому я решил заняться делами. Сначала винтовку почистил, а то со вчерашнего дня руки не доходили, потом со стихиями поработал и помедитировал. Работая с магией я, не прикладывая рук, сделал противовоздушную щель. Обустроил стоянку рядом с машиной и достав книги с методичками что мне выдал командир батареи сам не заметил, как увлёкся чтивом, делая на блокноте записи или решая некоторые математические задачи. Я конечно увлёкся, но поглядывать по сторонам не забывал, поэтому приметил как к позиции зенитки Лосева подходили двое. Командир в сопровождении бойца. Тому показали в мою сторону, и они направились ко мне. Пришлось убирать книги и встречать гостей. Это оказался командир зенитной батареи что защищала железнодорожную станцию, тот был лейтенантом. От батареи у него осталась одна установка, той же модели что и у меня, и толком прикрыть станцию он не мог. Приказывать лейтенант тоже не мог, у меня приказ держать эту зону города и окрестностей, но договорится о взаимодействии желал. Именно это мы и сделали и закончив знакомство, а я вина незаметно налил во фляжку, так что чокнулись кружками за победу, ну а фляжку вина подарил ему с собой. Перед уходом я спросил у того, мы уже на ты перешли:
– Не подскажешь, в городе музеи есть?
– Да вроде были. Я сам не местный, дня три как сюда мою батарею перекинули, а то до начала войны зенитных средств тут вообще не было.
– Ясно, ну и ещё вопрос, скорее даже просьба дать совет. У меня машина перегружена, прицеп бы не помешал, одноосный. Не подскажешь где найти можно? У интендантов спрашивал, говорят нет.
– Да на автобазе местной, мне там повреждённую технику чинили. Видел я там несколько прицепов. Если вина не пожалеешь, думаю сможешь получить что хочешь. Там многое бросают что вывезти не могут или сжигают чтобы врагу не досталось.
– Понял, благодарю.
– Ты только поторопись, база эвакуируется, всё оттуда забирают.
Ещё раз поблагодарив того, лейтенант к путям направился обратно, чтобы по ним вернутся к своему подразделению, а я, убрав маскировку и собрав вещи покатил на машине обратно в город. Нужно использовать время полностью, тем более где находится автобаза мне сообщили. Ворота там были открыты настежь, но суета на территории ещё видна была, так что я в наглую въехал во двор и покатил к гаражам, где и мелькали люди. На мародёров не похожи, пара машин на загрузке стоит, думаю это местные. Что примечательно, к одной из машин, такому же «Захару» как и у меня, был прицеплен прицеп, одноосный, как я и хотел. Я видел такие прицепы в армейских колоннах и хотел заиметь себе такой же, а то рессоры в обратную сторону гнулись, прогружена у меня была машина.
Заглушив двигатель, я покинул кабину и вытирая пот на лбу платком, сняв фуражку, посмотрел на небосклон, где гудя на высоте шли бомбардировщики противника. Немцы в небе висели постоянно, но мои зенитки молчали, высота не та, не достанем, лишь раз обе установки постреляли, когда два немецких штурмовика собрались кого-то атаковать на дороге. Те были в зоне дальности, и наши открыли огонь, когда первая машина нырнула в пике. А так как я приказал в лентах вставлять каждый десятый патрон трассирующий, чтобы наводчикам целится удобнее было, то и немцы заметили, что они под обстрелом, и атака сорвалась, так что преследуемые шквальным пулемётным огнём, маневрируя, те поспешили уйти к своим в тыл. Эти самолёты бронированные, но и нашими пулемётами при удаче сбить их возможно, видимо немцы это знали и рисковать не стали. Обе зенитки уже сменили позиции, если немцы нажалуются, то на них может быть начата охота, и «мессерам» это по силу. Быстрый удар и удрать, а у нас минус одна зенитка. Как-то не хочется. Оттого и частая смена позиций, это я сержантам и вдалбливал.
Так что лишь глянув на бомбардировщики я направился к местным. Из склада, это не гараж оказался, вышел мужичок, по одежде явно из местного начальства, так это и оказалось, тот был завскладом. Хорошо, надеюсь удача от меня не отвернётся. Поздоровавшись, я пояснил причину моего тут появления.
– Прицеп? – почесав затылок, тот протянул, хитро поглядывая на меня. – Прицепы – это вещь такая, дефицитная.
– У меня есть на что их обменять. Если найдёте канистру или флягу, солью отличного крепкого красного вина.
– Ого, тоже дефицит, – с некоторым удивлением протянул тот. – Маловато будет.
– Как насчёт пистолета? Трофейный. Польский «ВИС».
– Уже хорошо, но мало.
– А мне кажется, что уже и так неплохо. Может пяток гранат помогут принять окончательное решение?
– Ладно, уговорил. Где обещанное?
– А где прицеп? Я знаете ли тоже не глядя хлам брать не хочу.
– А мне нравится это «тоже», надеюсь оружие и вино в порядке.
– Обижаете.
Мы с завскладом так общаясь зашли за склады где среди разного автохлама стояло четыре полуприцепа, одноосные. Однако было видно, что те изрядно побегали и поистрепались, тенты с зашитыми дырами, резина на колёсах почти лысая. Два так вообще почти что разукомплектованные. Указав на них, мужичок пояснил:
– Все новые прицепы в деле, а вот этот крайний восстановленный. Наши парни работали, можешь быть уверен, он ещё долго пробегает.
– Тогда почему он ещё здесь? – возник у меня закономерный вопрос.
– Для себя приберёг, вид-то у него неказистый, – честно признался тот.
– Ладно, поглядим на него.
Осмотрев прицеп, я был вынужден признать, что не смотря на весь его такой непрезентабельный вид, тот действительно крепкий среднячок по состоянию, так что я честно передал пистолет с небольшим запасом патронов и гранаты мужичку, и пока тот бегал за флягой, двадцатилитровую приволок гад, я уже успел подогнать машину, и мы вместе накинули прицепное устройство на крюк. Ну вот и всё. Дальше забрав флягу, я подошёл к двери со стороны пассажира, попросив завсклада не подходить. Не хочу чтобы тот видел что я делаю. В кузове не спрячешься, он битком, пришлось вот так, делать вид что переливаю во флягу вино из другой ёмкости. Вроде прошло всё гладко, тот подошёл, попробовал жидкость, просиял, забрал флягу и потащил её к своим машинам, а я, проверив как моё новое имущество прицеплено и покатил к выезду. Там выехав, встал за воротами и проверил диски на прицепе. Холодные, не греются, это хорошо. Перегружу я в него всё потом, не сам же заниматься этим буду, когда бойцы есть, а пока я подъезжал местному музею, где он находится я теперь знаю, тот мужичок и описал.
- Предыдущая
- 48/74
- Следующая