Выбери любимый жанр

Капустин Яр: село, город, полигон - Ростовский Геннадий - Страница 16


Изменить размер шрифта:

16

Главнокомандующему Военно-Воздушных Сил Маршалу Авиации ВЕРШИНИНУ К.А. инженеров по выбору и строительству аэродромов – 3 человека.

Начальнику Инженерных Войск Маршалу инженерных войск ВОРОБЬЕВУ М.П. инженеров-гидрологов – 3 чел., военных инженеров-строителей – 3 чел. и инженеров-дорожников – 3 человека.

Остальной состав комиссий укомплектовать из личного состава Государственного Центрального Полигона.

3.      Главнокомандующему Военно-Воздушными Силами Маршалу Авиации ВЕРШИНИНУ К.А. выделить в распоряжение каждой комиссии на весь период ее работы:

а) самолетов типа СИ-47 – 1 (с экипажем), станция вылета г. Москва.

б)      самолетов ПО-2 – 2

в)      самолетов С-2 – I4

Самолеты ПО-2 и С-2 выделить на месте работы комиссий.

г)      обеспечить на месте работы комиссий полное аэродромно-техническое обеспечение летной работы5.

Обеспечить работу комиссий на местах авиабензином – за счет6 лимитов ВВС.

4.      Главному Интенданту Вооруженных Сил генерал-полковнику интендантской службы ДРАЧЕВУ П.И. обеспечить питанием личный состав каждой комиссии (не считая личного состава, прикомандированного из частей военных; округов) через военные округа по установленным нормам7.

Начальнику Финансового Управления Вооруженных Сил генерал-лейтенанту ХОТЕНКО Я.А. выделить Государственному Центральному Полигону МВС9 за счет сметы Полигона денежные суммы необходимые для оплаты командировочных и квартирных денег

личному составу комиссий10, почтово-телеграфных расходов и расходов по оплате за техническое оформление материалов11.

Командующим Военных Округов:

Южно-Уральского Маршалу Советского Союза ТИМОШЕНКО С.К., Северо-Кавказского генерал-полковнику БЕЛОВУ П.А. выделить в распоряжение каждой комиссии на период их работы в округе:

а) автотранспортную команду с опытными водителями и техническим обслуживанием в составе:

автомобилей «Студебеккер»-2 (из них один с бочкотарой)

автомобилей «ДОДЖ?»      – 3

автомобилей «Виллис»      – 412;

б) группу чертежников для работы на картах – 5 чел. (с чертежными принадлежностями и материалами);

в) обеспечить выделенный автотранспорт ГСМ за счет13 округов.

7.      Командующему Южно-Уральским Военным Округом Маршалу Советского Союза ТИМОШЕНКО С.К. обеспечить работу комиссии №3 в районе Уральск – Озинки (120 км восточнее г. Уральск). База работы комиссии – Уральск.

Командующему Северо-Кавказским Военным Округом Генерал-полковнику БЕЛОВУ П.А.:

а)      обеспечить работу комиссии №1 в районе Райгород (45 км юго-восточнее г. Сталинград). База работы комиссии г. Сталинград;

б)      обеспечить работу комиссии №2 в районах Владимировка(130 км юго-восточнее г. Сталинград) – Николаевский (170 км северо– восточнее г. Сталинград). База работы комиссии – Владимировка, в последующем – Николаевский14.

МИНИСТР ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СОЮЗА ССР

генерал армии (Н.Булганин)

РГВА, ф. 4, оп. 1, д.83, листы 414-417

ПРИМЕЧАНИЯ:

1. Здесь и далее по тексту слова и цифры, вписанные от руки, набраны курсивом. Все рукописные изменения, кроме номера и даты приказа, внесены Булганиным.

2.Цифра 5 исправлена на 10.

3.Цифра 10 исправлена на 15.

4.Далее вычеркнуто слово данные.

5.Далее вычеркнут подпункт следующего содержания д) кроме того, в распоряжение генерал-лейтенанта артиллерии ВОЗНЮК на весь период работы комиссий выделить самолет СИ-47 с экипажем. Станция вылета г. Москва.

6. Далее вычеркнуто слово общих.

7.Далее рукой Булганина единственное число исправлено на множественное.

8.Далее вычеркнуты четыре абзаца следующего содержания:

а)      генералов и офицеров – по норме № 1 приказа № 312-41 года за плату, с выдачей дополнительного офицерского пайка – за плату, сохранив за ними по месту работы паек по норме № 2 приказа № 312 – 41 года;

б)      летно-подъемный состав в числе 12 человек – по норме № 5 приказа

№ 312 -41 г.; семьи летно-подъемного состава – по норме № 2 – за плату;

в)      вольнонаемный состав – по норме № 3 приказа № 312 -41 г.– за плату;

г)      пайки выдавать всем по фактическому наличию работающих.

9.Далее вычеркнуто слово сверх.

10.Далее вычеркнуты слова без прикомандированных из округов.

11.Далее вычеркнуты слова в количестве 75 тыс. рублей.

12.Далее вычеркнуты слова а) автомобилей санитарных – 1 (с медперсоналом); автоцистерны – 2; бензозаправщиков самолетов – 2; б) подвижную санитарную лабораторию (с обслуживающим персоналом); в) взвод охраны и обслуживания в количестве 25 чел.

Далее нумерация подпунктов исправлена Булганиным.

13. Далее вычеркнуто слово лимитов

14.Далее вычеркнуты слова Командующим Военными Округами оказывать комиссии всемерное содействие.

Рекогносцировка каждого района завершилась разработкой генерального плана размещения элементов полигона и технического задания на строительство и размещение, на первоначальную организацию работ по испытаниям. Работа проводилась в условиях чрезвычайной секретности.

После изучения соответствующих материалов рекогносцировочных групп постановлением ЦК ВКП (б) и Совета Министров СССР от 3 июня 1947 года №2642-817 местом дислокации полигона был определен Капустин Яр, что в значительной мере и предопределило его дальнейшую судьбу.

Вот она, точная дата рождения нашего полигона! Вот отсюда и надо бы вести отсчёт. Впрочем, это всё – детали, дело политиков и историков, а для нас с вами главное в том, что родился полигон «Капустин Яр». Роды были нелёгкими.

Интересные подробности об истории выбора места будущего полигона приводит известный журналист и писатель Ярослав Голованов:

«Поначалу ракетчики прицелились на бывшее стрельбище (артиллерийско-стрелковый полигон), которое после войны было как бы не у дел. Полигон боеприпасов располагался на Таманском полуострове – место ласковое, тёплое, опять же море, а главное, там была база: производственные помещения, жильё, водопровод, электроэнергия, короче – готовое хозяйство. Кое-что, конечно, пришлось бы переделать, кое-что достроить, но основа была – не на пустом месте начинать.

И надо же так случиться, что накануне решения вопроса о полигоне один из экспериментальных самолётов-снарядов Челомея (впоследствии генерального конструктора самых мощных межконтинентальных ракет) сбился с курса и угодил в кладбище на окраине большого города. Сталин об этом узнал и, едва заговорили о Таманском полуострове, перебил сразу:

– Это неподходящее место. Рядом крымские курорты, скопление людей. Можете ли вы ручаться, что ваши ракеты не упадут завтра на наши здравницы, как сегодня они падают на кладбища? Полигон надо создать где-то здесь…

Подойдя к столу, на котором была разложена карта артиллеристов, он ткнул толстым карандашом в левобережье Волги южнее Сталинграда.

Вопрос о создании полигона Капустин Яр был решён в течение шести минут».

Приведу ещё одну версию, изложенную в книге сына Никиты Сергеевича Хрущёва С. Н. Хрущёва «Рождение сверхдержавы»:

16
Перейти на страницу:
Мир литературы

Жанры

Фантастика и фэнтези

Детективы и триллеры

Проза

Любовные романы

Приключения

Детские

Поэзия и драматургия

Старинная литература

Научно-образовательная

Компьютеры и интернет

Справочная литература

Документальная литература

Религия и духовность

Юмор

Дом и семья

Деловая литература

Жанр не определен

Техника

Прочее

Драматургия

Фольклор

Военное дело