Вооруженные Силы СССР после Второй Мировой войны: от Красной армии к Советской. Часть 1: Сухопутные - Феськов Виталий Иванович - Страница 55

За время выполнения советскими военными специалистами интернационального долга в Китае с 1946 по 1950 г. погибли, умерли от ран и болезней 936 человек, из них 44 человека из числа гражданских специалистов [416, с. 553].

Боевые действия в Северной Корее с территории Китая в период с июня 1950 до июля 1953 гг.: это было первое крупное (и неофициальное) послевоенное боевое столкновение на Корейском полуострове бывших союзников по антигитлеровской коалиции — армий США и СССР (со стороны последнего в основном участвовали соединения и части ВВС и ПВО). Причем если Соединенные Штаты действовали открыто под флагом ООН на стороне Южной Кореи, то Советский Союз — негласно на стороне Северной. Этим обусловлено и различие в количестве применяемых ими соединений и частей.

Советские Вооружённые Силы в этом конфликте были представлены Оперативной группой советских ВВС (ОГС ВВС) на территории Китайской Народной Республики, основу которой составлял 64-й истребительный авиакорпус. Корпус был создан 14 ноября 1950 г. [128, с. 150]. Созданная группировка в количественном отношении не была постоянна. В разное время 64-й истребительный авиакорпус состоял из двух-трех истребительных авиадивизий, одного ночного истребительного полка, двух зенитно-артиллерийских дивизий, одного зенитного попка и одной авиационно-технической базы. В корпусе в среднем насчитывалось 250 истребителей, а на завершающем этапе войны в нем было 311 МиГ-15бис [77, с. 184]. До ноября 1951 г. корпус организационно входил в состав ОГС ВВС под командованием главного военного советника Народно-освободительной армии Китая генерал-полковника авиации С.А. Красовского. Затем корпус был включен в состав объединенной воздушной армии (ОВА) под общим командованием китайского генерала Лю Чжэня. В течение времени существования корпуса в него входили 16-я и 18-я авиационно-технические дивизии, 87-я, 92-я, 28-я, 35-я и 56-я зенитно-артиллерийские дивизии, истребительные авиационные дивизии и полки (табл. 1.6.1).

Таблица 1.6.1

Боевой состав 64-го истребительного авиакорпуса в Корейской войне 1950-1953 гг.

Примечания к табл. 1.6.1:

¹ 28-я дивизия создана на базе прибывшей в конце июля 1950 г. из МО ПВО в Китай 151-й гвардейский Валдайской Краснознамённой ордена Кутузова авиадивизии (28-й, 72-й, 139-й гвардейские истребительные авиаполки).

² 303-я Смоленская Краснознамённая ордена Суворова.

³ 324-я Свирская Краснознамённая.

⁴ 190-я Полоцкая Краснознамённая ордена Кутузова.

⁵ 32-я Краснознамённая.

⁶ 216-я Гомельская Краснознамённая ордена Суворова.

⁷ Морской истребительный авиаполк ТОФ, переданный оперативное подчинение управлению дивизии.

Корпусом в период боевых действий командовали 3 генерала (табл. 1.6.2).

Таблица 1.6.2

Командиры 64-го истребительного авиакорпуса в 1950-1953 гг.

Управление авиакорпуса размещалось в Мукдене, а сами авиасоединения дислоцировались на аэродромах Китая: Мукден, Аньшань и Аньдунь. Позже дислокация советских войск изменилась, и к концу войны управление корпуса базировалось в Аньдуне, а его дивизии на аэродромах Аньдунь, Аньшань, Мяогоу.

Помимо корпуса, в частях армий КНДР и КНР, которые также активно принимали участие в этой войне, до 15.09.1951 г. находилось 727 наших военных советников и несколько военных госпиталей, а на железной дороге действовал 3-й железнодорожный эксплуатационный полк.

А для защиты с воздуха китайских городов и обучения китайских лётчиков новой реактивной авиатехнике прибыли части на истребителях МиГ-9, Ла-9, Ла-11, Як-17, МиГ-15, например:

– в январе 1951 г. в Пекин из состава 64-й ВИА из Орла — 15-я гвардейская истребительная Сталинградская Краснознамённая орденов Суворова и Богдана Хмельницкого авиадивизия (3-й и 180-й гвардейские истребительные авиаполки), которую в марте 1952 г. вывели на прежнее место;

– в ноябре 1950 г. в Мукден из состава 42-й ВИА БО ПВО (Далляр) — 309-я истребительная Смоленская Краснознамённая авиадивизия (49-й и 162-й истребительные авиаполки), которую в марте 1952 г. вывели в Ступино, передав в 52-ю ВИА;

– в октябре 1952 г. в Чинджоу из Порт-Артура — 149-я истребительная авиадивизия (3-й, 18-й, 582-й истребительные авиаполки), которая летом 1953 г. вернулась на прежнее место.

Кроме указанных, в составе Оперативной группы в разные периоды на территории Китая действовали (находились в «спецкомандировке») и другие истребительные авиационные дивизии, прибывшие из СССР: 17-я (28-й и 445-й авиаполки) — из Ржева; 20-я (57-й и 180-й гвардейские авиаполки) — из Ельца; 65-я (70-й и 172-й авиаполки) — создана на территории КНР; 144-я (383-й и 439-й авиаполки) — из Барановичей; 297-я (304-й и 401-й авиаполки) — из Читы; 328-я (137-й гвардейский и 126-й авиаполки) — из Вязьмы. По завершении командировки ряд их них вернулись к местам прежней дислокации, а ряд — на новые, в частности, убыли в иные места 20-я (в Ленинградскую обл.), 65-я (в Харьков), 297-я (в Смоленск), 328-я (в Елец).

Корпус был расформирован 12.05.1955 г. Безвозвратные потери советских войск в этой войне составили 315 чел., в т.ч. 120 летчиков — при этом 64-й корпус потерял 335 самолётов [416, с. 553-554, 567].