Наши космические пути - Коллектив авторов - Страница 92

Центральный Комитет КПСС, Совет Министров СССР

♦ ВПЕРВЫЕ

С. МАРШАК

Что же, пиши поскорее 

поэму. 

Дал тебе ТАСС 

благодарную тему. 

Рифмы готовы: 

Белка 

И Стрелка... 

Нет, это было бы плоско 

и мелко. 

К космос уносятся наши 

ракеты, 

Чтоб рифмовать меж собою 

планеты. 

Нынче открылись заветные 

двери 

В плотной завесе — 

в земной атмосфере. 

Вот и вернулись 

Белка со Стрелкой, 

Тут уже рифма 

Не кажется мелкой: 

В космос впервые 

Проникли живые. 

А для шпионов из 

«Нового Света» 

Тоже нашлась небольшая 

ракета, 

Чтобы шпион, чересчур 

удалой, 

Тоже на землю вернулся 

живой.

Каждый новый советский спутник или корабль представляет собой высшую ступень в освоении космоса по сравнению с предыдущим. Второй корабль является как бы концентрированным выражением всех прошлых опытов. Сейчас можно сказать, что человек перешагнул порог космоса, ибо решен один из самых сложных вопросов астронавтики — возвращение корабля. Советские ученые создали, послали на сотни тысяч километров и вернули, как по волшебству, на Землю искусственную планету, на которой были обеспечены нормальные условия жизни для животных и растений. Это удивительное завоевание, наполняющее сердца всех прогрессивных людей гордостью за советскую науку.

Александру КЫМПЯНУ, 

корреспондент румынского агентства «Аджерпресс»

Вывод на орбиту почти пятитонного искусственного спутника Земли, на борту которого находились живые существа, и их возвращение вместе с космическим кораблем на территорию родины Ленина — это новый грандиозный успех в деле завоевания космических просторов для человечества. Этот триумф позволяет нам предвидеть запуск нового спутника, теперь с человеком, и его возвращение на нашу планету.

Мы от души радуемся, видя, что деятели науки Советского Союза достигают все более высоких вершин в мирном соревновании по освоению Вселенной.

Антонио Нуньес ХИМЕНЕС, 

директор Национального института аграрной реформы Кубы, почетный доктор географических наук МГУ

Это большая и важная новость. Эксперимент открывает исключительные возможности в будущем. Русские тем самым показали, что они когда угодно могут предпринять полет человека в космос с безопасным возвращением на Землю.

Р. ШЕПЕРД, 

английский ученый, вице-президент Международной федерации астронавтики

Видно, очень хорошие и умные люди работали над тем, чтобы были успешными и полет космического корабля с подопытными животными, и его возвращение на Землю. Такими людьми можно по праву гордиться. Приветствую советских ученых, инженеров и всех тех, кто участвовал в совершении этого прекрасного подвига.

Ф. Р. ТЕРСТЕН, 

директор отдела аэронавтики научно-исследовательского совета Канады

♦ ВТОРОЙ СОВЕТСКИЙ КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ

19 августа 1960 года в Советском Союзе осуществлен успешный запуск второго космического корабля на орбиту спутника Земли. Вес корабля-спутника без последней ступени ракеты-носителя составил 4600 килограммов.

Основной задачей запуска второго космического корабля-спутника являлась дальнейшая отработка систем, обеспечивающих жизнедеятельность человека, а также безопасность его полета и возвращения на Землю. При полете предусматривалось проведение ряда медико-биологических экспериментов и осуществление программы научных исследований космического пространства. Для успешного полета второго космического корабля-спутника с живыми существами на борту и возвращения его на Землю потребовалось решение сложнейших научных и технических проблем, обеспечивающих:

— управляемый полет космического корабля и спуск его на Землю с большой точностью в заданный пункт;

— условия нормальной жизнедеятельности живых существ в космическом полете;

— надежную радио- и телевизионную связь с космическим кораблем.

Все эти задачи были успешно разрешены. Огромный космический корабль вместе со своими пассажирами — собаками Белкой и Стрелкой и другими живыми существами — благополучно возвратился на Землю. Это историческое событие приблизило время непосредственного завоевания человеком околосолнечного пространства. Безупречная работа всех систем, обеспечивающих выведение космического корабля на орбиту, а также высокие конструктивные данные мощной ракетыносителя позволили получить орбиту, практически не отличающуюся от расчетной.

Второй советский космический корабль-спутник был выведен на орбиту, близкую к круговой, с апогеем 339 километров и перигеем 306 километров. Начальный период обращения корабля составлял 90,7 минуты, наклон орбиты к плоскости экватора — 64 градуса 57 минут.

УСТРОЙСТВО КОСМИЧЕСКОГО КОРАБЛЯ-СПУТНИКА

Космический корабль-спутник состоял из двух основных частей: кабины корабля и приборного отсека. В кабине расположены:

— аппаратура обеспечения жизнедеятельности животных в полете;

— оборудование для биологических экспериментов;

— часть аппаратуры для научных исследований (фотоэмульсионные блоки и радиометр);

— часть аппаратуры системы ориентации;

— аппаратура для регистрации поведения кабины во время спуска (датчики угловых скоростей, перегрузок, температур, шумов и т. д.);

— автоматические системы, обеспечивающие приземление корабля;

— аппаратура для автономной регистрации данных о работе приборов, а также физиологических данных подопытных животных на участке спуска;

— катапультируемый контейнер с двумя собаками.

В катапультируемом контейнере, кроме двух собак, находились 12 мышей, насекомые, растения, грибковые культуры, семена кукурузы, пшеницы, гороха, лука, некоторые виды микробов и другие биологические объекты.

Вне катапультируемого контейнера, в кабине корабля, были помещены 28 лабораторных мышей и две белые крысы.

В приборном отсеке размещены:

— радиотелеметрическая аппаратура;

— аппаратура управления полетом корабля;

— часть аппаратуры для научных исследований (приборы для изучения космических лучей и коротковолнового излучения Солнца);

— аппаратура терморегулирования;

— тормозная двигательная установка.

На наружной поверхности кабины корабля располагались рулевые сопла и баллоны с запасом сжатого газа систем ориентации, датчики научной аппаратуры, антенны радиосистем, экспериментальные солнечные батареи, а также система термоизоляции для предотвращения сгорания кабины на участке спуска. В стенках кабины располагались жаропрочные иллюминаторы и быстрооткрывающиеся герi метичные люки.