Война - Злотников Роман Валерьевич - Страница 26
- Предыдущая
- 26/61
- Следующая
– Живой…
– Эй, ребя, давай двуколку сюды, тута летчики ранетые! – заорал унтер (капитан все же рассмотрел знаки различия).
Как только до Роксошанского дошло, что? тот произнес, он задергался, отстегивая привязной ремень – Костя-то затих еще в самом начале боя и уже мог истечь кровью.
– Я не раненый, вы там, во второй кабине смотрите!
– Уже посмотрели, вашбродь! – рявкнул унтер, разглядев капитанские погоны на кожаном пилотском реглане. – Ранетый он. В руку, а может, и еще куда. Сейчас вытащим и посмотрим. Да вы не беспокойтесь, у нас тут совсем рядышком медицинская рота стоит, мы его вмиг туды доставим.
Константин оказался ранен в руку и в ногу – дважды зацепило. Первый раз еще в самом начале боя, оттого он и прекратил огонь, но руку сумел кое-как перетянуть ремнем, а второй раз уже во время посадки. Не будь рядом солдат – истек бы кровью. Однако все обошлось. А его доклад капитан записал и передал по телефону в штаб корпуса. Костя сумел увидеть довольно многое. Похоже, немцы готовились к наступлению – Костя заметил позиции тяжелых орудий и нечто напоминающее полевой склад боеприпасов. Ну и наличие в этом районе батареи противоцеппелинных пушек, и прикрытие его самолетами с установленными пулеметами тоже о многом говорило. Так что вылет был произведен не зря…
До своего аэродрома Роксошанский добрался на следующий день, изрядно приняв предыдущим вечером с офицерами выручившего его полка, к которому относилась та пулеметная рота. Он еще поинтересовался у ее командира, как ему удалось так точно попасть по германским самолетам – у них что, были специальные зенитные станки?
– Да нет, – махнул рукой штабс-капитан, – ну откуда у нас такое? Просто очень удачно самолеты шли – низко и с той стороны, куда задние части шести пулеметных двуколок смотрели. А у меня орлы еще довоенной подготовки, на мишенях святой крест нарисовать могут. Мы ж из первоочередных… Короче, просто задрали по одной лапе станка на задний бортик двуколки и ударили встречь длинной очередью на пол-ленты.
У нас-то не ваши пукалки, а «максимы» великокняжеские – всю ленту можно одной очередью высадить!..
Сразу по прибытии Роксошанского огорошили известием, что на их аэродром перебрасывается смешанный ударный авиаполк в составе одной эскадрильи самолетов-истребителей и двух – бомбардировщиков. Командир первого звена уже вылетел в Брест-Литовский, чтобы оттуда лидировать[19] полк до их аэродрома. Так что особо отдыхать капитану было некогда, требовалось срочно готовить аэродром к приему гостей. Изб в деревеньке, в которой они квартировали, было мало, и стоило заранее потесниться, чтобы прибывшие летчики смогли разместиться на постой с относительным комфортом.
Полк появился уже почти перед закатом. Первым над взлетной полосой пронесся самолет командира первого звена, но не стал садиться, а, заложив круг над аэродромом, снова ушел куда-то на восток. А на аэродром стали звено за звеном садиться красивые хищные машины, слабо напоминавшие те самолеты, на которых летал авиаотряд Роксошанского. «Тулово» у них было не прямоугольным, а шестигранным, нос, из которого торчали цилиндры мотора, несколько заужен, а между двух пар крыльев вместо нескольких расчалок торчала всего пара, да и та выглядела необычно. Уже когда самолеты оказались на земле, капитан не удержался и, подойдя поближе, потрогал одну из них. У нее был каплевидный профиль, то есть сбоку расчалка выглядела гораздо массивнее, а вот фронтальная проекция была минимальной.
– Штабс-капитан Нестеров, честь имею, командир первой истребительной эскадрильи Второго ударного авиационного полка, – представился крепкий офицер, выпрыгнувший из самолета, остановившегося первым.
– Капитан Роксошанский, командир отдельного авиаотряда Четырнадцатого пехотного корпуса. – Он протянул руку. Штабс-капитан улыбнулся и пожал ее.
– Рад знакомству. – Нестеров окинул взглядом самолеты авиаотряда на стоянках и покачал головой. – Всё на этом летаете?
Роксошанский слегка напрягся. Да, самолеты, по сравнению с теми, на которых прибыли гости, выглядели не очень, но это боевая техника, она верно служила ему и его пилотам уже почти год войны. На его собственном уже третий двигатель поменяли…
– Не сердитесь, капитан, – тут же сказал Нестеров, как видно заметив его напряжение, – сам на таком же начинал. И на таком же первого своего с неба ссадил. Еще на безоружном.
– Как это? – удивился Роксошанский, а затем прищурился, припоминая. – Так вы тот самый Нестеров!
Штабс-капитан улыбнулся:
– Ну да. Вот после этого меня в истребители и перевели. У меня, конечно, самолет покрепче, чем у австрияка оказался, но я ж во время того тарана колесо потерял. Ну, при посадке мой самолет и того… скапотировал. Вот меня и перевели от греха подальше, чтобы больше самолеты зря не портил. – Он весело расхохотался.
Роксошанский некоторое время изумленно смотрел на него. А затем тоже засмеялся. Так они и ржали, пока над головами не послышался рокот моторов подошедших бомбардировщиков.
Следующую неделю пилоты авиаотряда Роксошанского, по меткому выражению старшего техника эскадрильи, чувствовали себя «барами», вылетая на задания под прикрытием орлов штабс-капитана Нестерова. Сам Роксошанский в эту неделю почти не летал – хватало административной работы. Крутился как белка в колесе. Единственное – в воскресенье съездил в армейский госпиталь, расположенный неподалеку, в Седлеце, проведал Костю и отвез ему гостинцев. У летнаба все было в порядке, раны подживали. Очень вовремя они успели с ногой. Попутно выяснилось, что в госпитале испытывают какую-то хитрую методику восстановления костей, разработанную самим доктором Боткиным. Капитан сам видел этих «испытателей» – они ковыляли по коридору, позвякивая странным аппаратом, закрепленным на ноге и состоящим из проволочек, пластинок и всего такого прочего, либо таскали на «косынке», перекинутой через шею, руку, упакованную в такой же странный аппарат. Костя сказал, врачи считают, что так можно даже восстановить конечность с раздробленной костью, а раньше ее просто отре?зали бы.
Хирургов, работавших с подобными аппаратами, было уже довольно много. Еще прошлой осенью все началось. Медики вообще, как выяснилось, действовали оперативно: едва появлялась новая методика, ее тут же шустро испытывали – во время интенсивных боевых действий пациентов-то было тьма, – а затем, когда накал боев спадал, обрабатывали результаты испытаний и организовывали переобучение персонала, так что к следующему немецкому наступлению хирурги и младший медперсонал оказывались готовы уже лучше, чем к отгремевшему. Ну а потом по новой. Как заявил главный хирург госпиталя, к которому Роксошанский заглянул установить контакт и попросить отнестись к раненому орлу-летчику с особой заботой, война для хирургической науки – самое благодатное время, очень много возможностей для исследований и экспериментов, поскольку пациенты идут валом…
А во вторник на аэродром, где базировался авиаотряд Роксошанского, прибыл очень необычный гость.
Началось все с того, что в понедельник, на следующий день после того, как капитан Роксошанский проведал в госпитале своего летнаба, с расположенной поблизости станции Сток-Ляски к аэродрому прибыла батарея новейших восьмидесятисемимиллиметровых противоцеппелинных орудий. Возглавлявший батарею бравый штабс-капитан, представившись Роксошанскому, доложил, что явился в его распоряжение.
– Для организации лучшей охраны аэродрома, господин капитан, – сообщил он.
Роксошанский с глубокомысленным видом кивнул, напряженно размышляя, с чего бы это и что ему теперь делать с такими орудиями. Как их лучше применить, он пока представлял себе слабо. Капитан был ни разу не артиллерист и опыта использования противоцепелинных орудий у него не имелось. Он вообще впервые столкнулся с ними в том злополучным полете, когда был ранен Костя.
Похоже, штабс-капитан все понял, поэтому после краткой беседы предложил:
19
Лидировать – в авиации вести за собой, выступать лидером, показывающим маршрут и направление полета.
- Предыдущая
- 26/61
- Следующая