Боевые корабли японского флота. Подводные лодки (10.1918-8.1945). Справочник - Апальков Юрий Валентинович - Страница 30

30.08.1942 г. I-5 (8-й ДПЛ) и I-7 (флаг Второй зскадры ПЛ) пришли в Рабаул. I-1 (7-й ДПЛ), I-3 и I-4 (Специальное соединение) пришли на атолл Трук.

31.08.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ), патрулируя в районе к северо-западу от о. Эспириту Санто обнаружила идущий в охранении ЭМ американский АВ Saratoga. ПЛ успела выпустить шесть торпед прежде, чем ее контратаковали корабли охранения. I-26 успешно оторвалась от противника. Одна из торпед попала в АВ и нанесла ему тяжелые повреждения (12 человек убито). Saratoga был вынужден три месяца провести в восстановительном ремонте. Флоту были переданы I-34 и I-35, которые перешли на о. Парамушир (см. Гл. 4). I-165 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Торису) у о. Цейлон потопила американское торговое судно (5237 т).

2.09.1942 г. I-3 и I-4 (Специальное соединение) вышли с атолла Трук, а I-174 и I-175 (11-й ДПЛ) — из Рабаула и направились к западным Соломоновым о-вам для поиска и атаки кораблей противника.

3.09.1942 г. С целью прервать коммуникации противника между о. Гуадалканал и о-вами Фиджи (в рамках подготовки общего штурма), командующий Объединенным флотом приказал развернуть в проливе Индиспенсейбл завесу ПЛ, временно подчинив все корабли данного класса командующему Шестым флотом. Последний сформировал Соединение "А", в которое вошли: I-4 (Специальное соединение), I-5 (8-й ДПЛ) и I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ), I-8 (Шестой флот), I-19 (2-й ДПЛ) и I-176[14] (11-й ДПЛ). Данные корабли должны были образовать завесу в проливе Индиспенсейбл к 10.09.1942 г. I-8 пришла на атолл Кваджелейн, приняла топливо и направилась к Соломоновым о-вам. I-18 (1-й ДПЛ) пришла в Пенанг. I-29 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Идзу) к югу от Сейшельских о-вов потопила английское торговое судно (3605 т).

4.09.1942 г. I-5 (8-й ДПЛ) и I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам. Ro-34 (21-й ДПЛ) прекратила крейсерство в назначенном районе и направилась в Рабаул.

6.09.1942 г. I-22 (3-й ДПЛ) вышла из Пензнга и направилась в Рабаул. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) у Соломоновых о-вов безуспешно атаковала АВ Hornet (пилот одного из бомбардировщиков корабля сбросил бомбу на идущую торпеду, и у нее сработали взрыватели).

7.09.1942 г. Ro-34 (21-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) прекратили крейсерство и направились в Рабаул. I-25 (4-й ДПЛ) пришла в Йокосуку.

9.09.1942 г. I-121 и I-122 (13-й ДПЛ) пришли в Рабаул. I-30 (14-й ДПЛ) вышла из Лориана (Франция) и направилась в Японию, имея на борту различное оборудование и документацию по технологии поточного строительства ПЛ. I-162 (30-й ДПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Индийском oкeaнe.

10.09.1942 г. I-176 (11-й ДПЛ) пришла на атолл Трук. I-29 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Идзу) к югу от Сейшельских о-вов потопила английское торговое судно (6525 т).

12.09.1942 г. I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) пришли в Пенанг после патрулирования в Индийском океане. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к юго-востоку от о. Гуам для обеспечения топливом летающих лодок, осуществлявших разведку в интересах командующего Объединенным флотом. В минных трубах и палубных контейнерах корабля имелось около 115 т авиационного бензина.

13.09.1942 г. I-18 (1-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с торговым судоходством союзников

15.09.1942 г. I-19 (2-й ДПЛ, командир капитан 3 ранга Такаичи Кинаси) в подводном состоянии подошла к группе американских боевых кораблей в районе к северо-западу от о. Эспириту Санто. ПЛ выпустила шесть торпед. Три из них попали в АВ Wasp, одна — в ЛК North Саrоlinа (единственный современный ЛК союзников на Тихом океане по состоянию на сентябрь 1942 г.) и одна — в ЭМ O'Brien. АВ вскоре затонул, ЛК получил пробоину, но удержался на плаву и был вынужден уйти в Перл-Харбор для восстановительного ремонта. ЭМ затонул 19.09.1942 г. из-за структурных напряжений корпуса во время перехода в США. I-19 произвела самый эффективный торпедный залп за годы Второй Мировой войны. I-22 (3-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-1 (3-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в Рабаул.

16.09.1942 г. Учитывая сложившуюся обстановку, командующий Шестым флотом для поиска и атаки боевых кораблей противника у о-вов Эспириту Санто, сформировал Соединение "Б", в которое вошли: I-9 (флаг командующего Первой эскадрой ПЛ), I-15 (2-й ДПЛ), I-21 и I-24 (3-й ДПЛ), I-174 и I-175 (11-й ДПЛ). I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) закончила текущий ремонт корпуса, механизмов и направилась в Пенанг.

17.09.1942 г. I-21 и I-24 (3-й ДПЛ) пришли в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-15 (2-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к о-вам Эспириту Санто.

19.09.1942 г. I-26 (4-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ) пришла в Пенанг.

20.09.1942 г. I-25 (4-й ДПЛ) вышла из Йокосуки и направилась к западному побережью США. Ro-34 (21-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к югу от Новой Гвинеи.

21.09.1942 г. I-171 и I-172 (12-й ДПЛ) и I-176 (11-й ДПЛ) вышли с атолла Трук и направились к Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника. I-31 и I-33 (15-й ДПЛ) прекратили крейсерство и направились к атоллу Трук. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ) пришла в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов.

22.09.1942 г. I-21 и I-24 (3-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились к о-вам Эспириту Санто. I-1 (7-й ДПЛ) и I-175 (11-й ДПЛ) пришли в Рабаул для приема топлива и пополнения запасов. I-29 (14-й ДПЛ, капитан 3 ранга Идзу) в районе к юго-западу от Сейшельских о-вов потопила английский ТН (8363 т).

23.09.1942 г. I-169 (12-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам для поиска и атаки боевых кораблей противника. Флоту была передана Ro-100, которая вошла в состав Седьмой эскадры ПЛ Восьмого флота.

24.09.1942 г. I-162 (28-й ДПЛ), I-165 и I-166 (30-й ДПЛ) вышли из Пенанга и направились в Индийский океан для борьбы с судоходством противника.

25.09.1942 г. I-5 (8-й ДПЛ) была повреждена глубинными бомбами при попытке атаковать КОН на южных подходах к о. Гуадалканал. ПЛ прекратила патрулирование и направилась в Рабаул для восстановительного ремонта.

26.09.1942 г. I-31 и I-33 (15-й ДПЛ) пришли на атолл Трук. I-33 затонула после близких разрывов бомб, сброшенных американскими бомбардировщиками во время налета на базу флота. Большая часть экипажа успела покинуть корабль. I-22 (3-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к восточным Соломоновым о-вам.

27.09.1942 г. I-171 (12-й ДПЛ) у восточных Соломоновых о-вов торедой повредила американский войсковой ТР (7320 т).

29.09.1942 г. I-4 (Специальное соединение, капитан 3 ранга Кавасаки) у Лунга Пойнт потопила американский войсковой ТР АlЬеnа (7440 т). I-4 (8-й ДПЛ) пришла в Рабаул для восстановительного ремонта.

30.09.1942 г. I-121 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к о. Гуадалканал для поиска и атаки кораблей противника. I-29 (14-й ДПЛ) прекратила крейсерство и вернулась в Пенанг, из-за пожара в АБ. Флоту была передана I-36, которая вошла в состав 15-го ДПЛ и направилась из Йокосуки на о. Парамушир.

1.10.1942 г. I-168 (12-й ДПЛ) закончила восстановительный ремонт и вышла из Куре на атолл Трук. I-1 (7-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к о. Норманби (у Новой Гвинеи) для эвакуации отряда Цукиока. I-22 (3-й ДПЛ) не вышла на связь в установленное время. I-166 (30-й ДПЛ, капитан 3 ранга Танака) у Калькутты потопила английское торговое судно (1201 т).