X-Wing-5: Эскадрилья-призрак - Оллстон Аарон - Страница 32

• Предыдущая
• 32/96
• Следующая

— Назови любое число. ТРИНАДЦАТЬ.

— Проклятье. Похоже, буфер обновления у бортмеханика смыло начисто, и он вернулся к программам, вшитым на более глубоком уровне еще на заводе.

А еще похоже, что пострадали они от ионной бомбы или чего-то в том же роде. Насколько подсказывал опыт, такие повреждения истребителю мог нанести выстрел из ионного орудия, вот только досталось им куда крепче, да и не умеют пушки выдергивать корабли из гиперпространства.

Ожила панель комлинка.

— … просто дрейфует. Один двигатель у меня еще жив, пытаюсь дотянуть до…

— Давай, Третий. Кто еще в норме?

— Пятый, — не очень уверенно отозвался Тайнер. — Только у меня холодная перезагрузка как раз в процессе.

— Четвер-ртый.

— Одиннадцатый.

— Хрюк.

— Одиннадцатый — Двенадцатому, это ты хрюкаешь?

— Хрюк.

— У тебя что, транслятор перегорел? — перехватил инициативу Антиллес. — Один раз — да, два — нет.

173 — Хрюк.

— Ты не ранен? С горлом все в порядке?

— Хрюк-хрюк. Хрюк.

— Ты меня успокоил. Оставайся на месте.

— Сэр?

— Кто говорит?

— Сэр, фонарь не отвечает…

Келл с трудом вспомнил, что так, кажется, зовут астродроида, принадлежащего Мину Дойносу.

— Девятый, это ты? — обеспокоенно спросил Антиллес.

— Сэр, Фонарь не отвечает…

— Я уже понял, Девятый. Ты пел?

— Так точно, сэр, но Фонарь…

— Не отвечает. Я уяснил. Пусть некоторое время побудет в таком виде.

— Так точно, сэр.

Келл продолжал хмуриться. Что-то не то у Мина с голосом… как будто это совсем не его голос. Или он ранен, а может быть, он контужен? Мог Дойнос головой удариться или еще что?

В течение нескольких минут отрапортовали остальные, кроме Крохи, Фанана и Зубрилы. Практически все доложили об отказе электроники, как правило незначительном и тривиальном, хотя кое у кого отключились астродроиды и не действовали двигатели.

И все пожаловались на стертую память бортовых компьютеров и бортмехаников — от конфигурации машин до содержания пилотских дек. Обнулились даже наручные хронометры. И это значило, что курс, проложенный до Депрессии, теперь никто не знает. Даже возвращение на Комменор стало невозможным.

Ведж упорно перебирал возможности. На поиски безопасного места для посадки в другой системе не хватит топлива, «крестокрылы» и так высосали баки досуха.

Зато баки «Нарры» полны… и что? В принципе, можно перекачать топливо в истребители, но в нынешних условиях на это уйдет несколько часов. А если, как он и подозревает, за ними гонятся, подобная тактика — верная смерть.

А еще можно сбросить груз челнока, освободив трюм, пересадить туда пилотов, и убраться отсюда подальше и уже оттуда запросить помощь. Откуданибудь, где безопасно… то есть купить себе жизнь ценой двенадцати истребителей, восемь из которых совсем новые. Эскадрилье конец.

С другой стороны, если «Нарра» может активировать установку захвата и, взяв обездвиженные машины на буксир, оттащить их в относительно безопасное место, где их можно будет починить… то «Нарра» выжрет все свое топливо. Зато оставшиеся прикроют отход и позаботятся о погоне.

В конце концов Ведж решился.

— Ладно, Призраки. Судя по докладам, неподалеку есть планета со спутниками. Я процентов на девяносто уверен, что это Ксобоме-б, внешний камешек системы, атмосфера там есть и достаточно тепло, чтобы не замерзнуть во время ремонта. Плюс астероидный пояс, самая необходимая штука, если за тобой гоняются. А я могу поспорить на свою нашивку за Эндор, что на нас открыта охота. Перебираемся туда, «Нарра» потащит неисправные машины на буксире.

— Босс, она мощность потеряет… да и не получится быстро.

— Знаю, Йансон, но, если мы хотим сохранить эскадрилью, выхода у нас нет. Как только окажемся на месте, займемся ремонтом, В первую очередь — те машины, которые не в строю. Что значит… Пятый, как ты там?

Скафандр в норме? Сумеешь выдержать несколько секунд жесткого вакуума, пока будешь трюхать до шлюза «Нарры»?

— Диагностика не работает, сэр, но, по-моему, я справлюсь.

— Хорошо бы. Вы с Куббером натягиваете скафандры и делаете все, что можно. Я считаю, что преследователи нас скоро нагонят, так что работайте быстро, а не как обычно. Все, кроме четвертого, Шестого и Седьмого, идут на Ксобоме-6 своим ходом. Садимся и латаем те дыры, которые можно заштопать. Все остальные остаются на орбите. Я буду здесь с поврежденными истребителями, пока «Нарра» их всех не перетаскает вниз. Выполняйте.

Тайнер, который к тому времени уже запустил двигатели, подвел машину поближе к соседу. Оказывается, он ошибся; теперь было ясно, что в кабине сидит Хрюк.

— Подрывник.

Келл вздрогнул. Эти позывные вместо привычного уже «Призрак-5» предназначались только для наземных операций. Значит, и говорить с ним мог только один человек. Проверка панели комлинка подтвердила догадку.

— Да, диспетчер.

— Как ты думаешь, чем это нам наподдали?

— Я о таком никогда не слышал, — честно признался Тайнер. — Но думаю, что мог бы собрать такую же игрушку… а потом получить патент на нее и жить безбедно всю оставшуюся жизнь.

— Опиши, — Антиллес был непривычно краток.

— Нужны четыре компонента. Нет, даже пять. Во-первых, стандартный ионный излучатель, вероятно выставленный на один мощный импульс. Во-вторых, электромагнитный генератор с тем же спектром. Третье: сенсор для того, чтобы засечь гиперпространственную аномалию… например, корабли, выходящие из прыжка. Четвертое: гравитационный импульсный генератор вроде тех, что стоят на тральщиках. Ну, и комлинк, а еще лучше гиперпространственный передатчик, все что угодно, лишь бы передавало сигнал.

— То есть получается мина, которая заметила наш вход в систему, запустила гравипроектор, чтобы выдернуть нас раньше времени, а затем долбанула электромагнитным импульсом?

— И ионным, — добавил Тайнер.

— Не грузи мне вакуум. Расход энергии такой, что на практике не выполнимо. А если ты входишь в систему с одного края, а мина — на другом? Взрыв есть, вреда нет.

— Я думал об этом, сэр. И если бы я думал как маньяк, а не как профессиональный подрывник, то подкинул бы подарок туда, где народ появится вероятнее всего.

— Поясни.

Далеко впереди белая искорка начала обретать округлые очертания.

— Сэр, — чувствуя себя дураком, Келл Тайнер принялся втолковывать коммандеру Антиллесу азы навигации. — Курс прокладывают, как правило, от точки убытия до центра системы назначения, то есть солнца системы. Просто и безопасно… Сэр, ну вы же сами нас этому учили…

Он выдержал вопросительную паузу, Антиллес безжалостно молчал. Келл сделал над собой усилие.

— Выставляете расстояние, так чтобы оказаться в реальном пространстве, не задевая гравитационных колодцев, — Тайнер вытер холодную испарину со лба, запустив пальцы под щиток светофильтра, — Или влетаете прямиком в систему, цепляетесь за гравитационную тень и вываливаетесь из прыжка до того, как окажетесь слишком близко к опасному участку. Правильно? — с надеждой спросил Келл.

— Абсолютно, — смилостивился комэск.

— То есть каждый дурак… простите, сэр… знает, что практически любой курс проложен к солнцу системы. А если уже было известно, что с Комменора мы пойдем сюда…

— Так, — процедил Антиллес, — и мину размещают у нас на пути, но чуть ближе, так чтобы наверняка То есть кто-то знал или подозревал о курсе на Ксобоме.

— А раз между этими системами нет товарообмена, — подхватил Тайнер, — сюрприз оставлен теми, кто разбомбил нашу базу. Они знали, что мы сбежим, а еще они знали — или подозревали, — что кое-кто из нас будет бежать в сторону Ксобоме.

— Верно. Имеет смысл, спасибо, подрывник. Конец связи.

Не то чтобы у Келла вообще не было опыта работы в невесомости и вакууме, просто его было мало. На Слуис Ван однажды довелось ремонтировать внешнюю обшивку крейсера, а у лейтенанта Пейджа — пройти тренировку по минированию корабля на орбите.

• Предыдущая
• 32/96
• Следующая