Штрафы за нарушение ПДД 2014. Советы и комментарии - Шельмин Евгений - Страница 4

Так что если вас остановили, можете спокойно оставаться в автомобиле: инспектор сам подойдет к вам.

Как отмечалось выше, после остановки транспортного средства инспектор обязан представиться, сообщив свои ФИО, должность и звание. Если он по каким-то причинам не представился (и нарушил тем самым требования Административного регламента), водитель вправе потребовать этого.

Вы можете также потребовать от инспектора предъявить вам служебное удостоверение и имеете полное право переписать все указанные в нем данные.

Если вы не согласны с инспектором и это привело к возникновению конфликтной ситуации, то для ее разрешения вы вправе потребовать предоставления номера телефона дежурной части и телефона доверия.

В крайнем случае можно совершить звонок и на пульт дежурного по номеру 02 (с мобильного – 112) – все переговоры записываются, и в любой момент при осуществлении защиты можно обратиться к зафиксированной записи.

К сожалению, на российских дорогах все еще встречаются так называемые оборотни в погонах, которые могут предъявлять вам незаконные требования. Помните: вы не обязаны подчиняться незаконным требованиям любого сотрудника полиции, в том числе и инспектора ДПС Госавтоинспекции.

Однако инспектор в случае вашего неподчинения вправе применить к вам силу и спецсредства (наручники и т. п.), а также принудительно доставить в отделение полиции. Не исключено, что впоследствии вы сможете доказать свою правоту, неправомерность действий сотрудника ГИБДД и даже каким-то образом наказать его (например, через суд). Но в любом случае старайтесь адекватно оценивать ситуацию, избегать любого конфликта и четко представлять, какими последствиями может обернуться то или иное ваше действие (бездействие).

Многие водители ошибочно полагают, что, подписав протокол, они соглашаются с тем, что в нем написано. Это распространенное заблуждение нередко приводит к тому, что человек признает себя виновным в несовершенном правонарушении.

Помните: ваша подпись в протоколе не является свидетельством того, что вы согласны с содержимым протокола, если только в нем не написано «С нарушением согласен» или что-то в этом роде. Вы, конечно, имеете полное право отказаться от подписания протокола. Однако если вы считаете, что инспектор не прав, целесообразнее сделать следующее.

В разделе объяснений максимально подробно опишите свое понимание сложившейся ситуации. При этом особо подчеркните, что вы не согласны с сотрудником ДПС ГИБДД и не признаете себя правонарушителем. В подтверждение своих слов рекомендуется ссылаться на соответствующие пункты ПДД.

Однако иногда обстоятельства складываются таким образом, что водитель по тем либо иным причинам не может аргументированно изложить свою позицию в письменном виде в протоколе (например, человек может просто растеряться или пребывать в состоянии шока после дорожного происшествия). В таком случае, если вы считаете, что не нарушали Правила дорожного движения и инспектор, по вашему мнению, не прав, можно просто написать в протоколе «Не согласен» и расписаться.

Обязанности пешеходов довольно подробно расписаны в действующих Правилах дорожного движения. Поэтому здесь мы не будем их детально рассматривать, а вспомним лишь основные.

Пешеходы должны передвигаться только по тротуарам или специальным пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по велосипедным дорожкам или по краю проезжей части. В последнем случае передвижение допускается только в один ряд и обязательно навстречу транспортному потоку. Исключением являются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, а также ведущие мотоцикл, велосипед или мопед – они должны следовать по ходу транспортного потока.

Пересекать проезжую часть пешеходы могут только по пешеходным переходам, обозначенным соответствующими дорожными знаками или линиями дорожной разметки, либо по подземным и надземным пешеходным переходам.

При отсутствии в зоне видимости обозначенных или специально оборудованных пешеходных переходов можно пересекать проезжую часть на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

Если же в непосредственной близости или в зоне видимости нет ни пешеходных переходов, ни перекрестка, то вы можете перейти дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Если вы пересекаете проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе, вы должны оценить реальное расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедиться в том, что переход будет полностью безопасным. При пересечении проезжей части вы не должны на ней задерживаться без видимых причин (в частности, если это не связано с обеспечением безопасности движения).

В случае приближения автомобиля с включенным проблесковым маячком синего цвета (либо синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, уже находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть для проезда спецтранспорта.

Ожидать маршрутный общественный транспорт пешеходам разрешается только на специальных выступающих над проезжей частью площадках, а при их отсутствии – на обочине либо тротуаре.

Если место остановки транспортного средства не оборудовано специальными посадочными площадками (наиболее характерный пример – трамвай), вы можете выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство только после его полной остановки. Покинув транспортное средство, вы должны, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

Каждый пешеход обязан подчиняться требованиям дорожных знаков, дорожной разметки и регулировщика, а также других сотрудников ДПС ГИБДД. Помните, что инспектор ДПС ГИБДД является работником полиции и имеет все соответствующие права (подробнее см. предыдущий раздел).

Таковы основные обязанности пешеходов. Еще раз напомню, что они детально расписаны в действующих Правилах дорожного движения и вы в любой момент можете к ним обратиться.

Права пешеходов во многом совпадают с правами водителей.

В частности, пешеход имеет право не соглашаться с инспектором ДПС Госавтоинспекции, излагать свою позицию в протоколе, отказаться от подписи протокола, жаловаться на действия сотрудников ДПС и т. д.

О том, как поступать в некоторых распространенных ситуациях, рассказано в предыдущем разделе. Что касается жалобы на действия сотрудников ДПС ГИБДД, то об этом пойдет речь в главе 3.

Каждый пешеход должен усвоить как дважды два важную истину: именно он в случае дорожно-транспортного происшествия страдает больше всего. Ведь автомобиль по своей сути – обыкновенная железная коробка (пусть довольно дорогая и начиненная современной техникой), поэтому находящиеся в нем пассажиры, в отличие от пешеходов, защищены от внешнего воздействия (напомним, что плюс ко всему многие современные автомобили оснащены подушками безопасности).

Не стоит забывать, что даже незначительное столкновение автомобиля с пешеходом чревато для последнего серьезными травмами, нередко несовместимыми с жизнью. Даже медленно движущийся автомобиль очень опасен для пешехода.