Лошади - Маргарет Кабель Зельф - Страница 11

• Предыдущая
• 11/12
• Следующая

В конце Второй мировой войны Тракенский конный завод был разрушен. Брошенные и погибавшие кони частично были вывезены в Россию. Ныне эту породу разводят в Польше, Германии и России.

Нижняя Саксония тоже издавна славилась своими лошадьми. Свидетельство этому — обычай украшать коньки крыш крестьянских домов резными деревянными лошадиными головами, равно как и герб этой германской земли с изображением скачущего коня.

Ганноверская порода, которую там главным образом разводят, составляет сегодня в Германии основную массу упряжно-верховых лошадей. Сила и резвость делают ганноверов незаменимыми и в конном спорте.

Как порода ганноверы существуют с XVIII в., когда английский король Георг I, носивший прежде имя и титул Георга-Людвига курфюрста Ганноверского, вскоре после коронации в 1714 г. привез в Нижнюю Саксонию несколько чистокровных английских жеребцов. Его сын Георг II в 1735 г. организовал возле городка Целле государственные конюшни жеребцов, которые и сегодня остаются центром по разведению ганноверской породы. Основными жеребцами-производителями поначалу стали 14 голландских вороных. При дальнейшем скрещивании местных кобыл уже с чистокровными английскими и арабскими жеребцами из довольно тяжелой нижнее аксоне кой была получена элегантная упряжно-верховая лошадь.

На ежегодно проводимых в Целле выводках жеребцов красота и высокие достижения ганноверов восхищают зрителей.

Дважды в год в Вердене проводятся аукционы, где продаются эти ценные лошади.

Светло-серая, почти белая кобыла траненской породы со своим жеребенком. Эта благородная порода выведена в Восточной Пруссии.

Голштинская порода старше ганноверской. Уже в раннем средневековье в «стране между морями» (Балтийским и Северным) процветало коневодство. В XVI в. для облагораживания местных лошадей сюда завезли испанских жеребцов, а в прошлом веке — английских. Теперь голштинцы — крупная упряжно-верховая лошадь, пропорционально сложенная и темпераментная. Как и ганноверы, среди племенных производителей которых были и голштинские жеребцы, последние благодаря своей прыгучести играют большую роль в конном спорте. Гопштинская кобыла Тора, например, получила на Олимпиаде 1936 г. золотую медаль за прыжки. Всемирную известность получил и голштинец Метеор, который со «своим» жокеем Фрицем Тидеманом трижды принимал участие в Олимпийских играх и заработал немало золотых медалей и призовых мест.

Голштинские лошади прекрасно зарекомендовали себя не только в спорте и сельских работах, они считаются и отличными упряжными. Еще и сегодня в конюшнях датских и шведских королей их содержат для торжественных выездов.

Фриц Тидеман на Метеоре.

Исполинские тяжеловозы в сверкающем убранстве везут на осеннем празднике в Мюнхене тяжелые фуры с бочками пива. Спокойным размеренным шагом отправляются они в путь, и ни толпы народа вдоль дороги, ни роскошная упряжь — ничто не нарушает степенности и невозмутимости великанов.

Большинство этих лошадей принадлежит к породе рейнских тяжеловозов, которых вот уже несколько столетий разводят для сельскохозяйственных работ и перевозки тяжелых грузов. Они сродни бельгийским тяжеловозам, их рост в холке достигает 160 см.

После окончания Второй мировой войны их еще широко использовали в гужевом транспорте, где они казались незаменимыми — и сильны, и неприхотливы, и трудолюбивы. Однако гораздо раньше, чем можно было предположить, автомобили, механизация транспорта и полевых работ вытеснили тяжеловозов из всех сфер их традиционного применения. Сегодня очень редко можно встретить этих могучих работников, везущих фуры с бочками пива, или торжественно шествующих на показательных выводках, где они вносят свою лепту в разнообразную программу праздника.

Самые крупные в мире тяжеловозы — английские шайры. Их рост в холке достигает почти 2 м, а вес превышает 1300 кг. По-видимому, они — потомки массивных лошадей, существовавших в Англии еще с рыцарских времен.

Тяжеловозы невозмутимо тянут фуры, груженные бочками с пивом.

Пони, как мы уже говорили, просто маленькие лошадки, рост которых не превышает 147,3 см в холке. Хотя они и низкорослы, но очень сильны (большинство из них могут без напряжения бежать и с взрослым всадником). Пони выносливы и неприхотливы, они проявляют чудеса мужества, выдержки и сноровки, как правило, обладают спокойным, уравновешенным нравом. Поэтому пони предпочтительнее всех иных лошадиных пород для обучения верховой езде детей, а порой и взрослых.

Большому распространению этих лошадок способствует и дешевизна их содержания: большинству пони не нужны конюшни, рацион их прост и скромен. Круглый год многие пони пасутся под открытым небом и только изредка нуждаются в убежище.

Густая, плотная зимняя шерсть защищает их от влаги и холодов.

До сего времени этой чести удостоились только два представителя пони. Литл Модел выступал в выездке на Олимпиаде 1960 г. в Риме, а Штроллер на играх 1968 г. в Мехико даже удостоился серебряной медали за прыжки.

Оба выступали от Великобритании. Рост этих лошадок не превышал в холке 145 см, они происходили от кобыл коннемара-пони и чистокровных жеребцов.

Коннемара-пони — старинная местная порода с западного побережья Ирландии.

Предполагается, что в их жилах течет кровь чистокровных английских жеребцов, с которыми многократно скрещивали местных пони, а также испанских боевых коней, которых кельты некогда завезли в Ирландию. Коннемара-пони — темпераментные лошадки, пригодные и для занятий конным спортом, и для прогулок.

Коннемара-пони относятся к числу самых любимых детьми, да и взрослыми, лошадок.

Исландские пони — потомки норвежских фиордовых лошадей. Примерно тысячу лет тому назад они вместе с викингами попали на безлюдные тогда острова Северной Атлантики. С тех времен и по сей день они главный рабочий и мясной скот Исландии, а зачастую и единственное транспортное средство. Из почти 50 000 пони, обитающих сейчас в Исландии, большая часть круглый год почти без присмотра пасется под открытым небом. Они предоставлены самим себе.

С лошадьми других пород их не скрещивали начиная с X в., так как других лошадей в Исландию не завозили: местные жители опасались, как бы с новыми животными на остров не были занесены эпидемии, уносящие жизни не только лошадей, но и человека.

Исландские пони — это обычно «лошадки для детей».

Чисто рабочими были поначалу и шетландские пони, пасшиеся на небольших островах к северу от Шотландии.

Они смышленые, у них добрый нрав, Выглядят они словно игрушечные, но достаточно сильны — легко везут небольшие легкие экипажи, в которых могут кататься и взрослые. Они способны перевозить груз, в двадцать раз превосходящий их собственный вес!

• Предыдущая
• 11/12
• Следующая