Большая Советская Энциклопедия (ДА) - Большая Советская Энциклопедия "БСЭ" - Страница 18

  В период Великой Отечественной войны 1941—45 трудящиеся Д. проявили мужество и героизм на фронте и в тылу. 47 дагестанцев удостоены звания Героя Советского Союза, более 25 тыс. воинов награждены боевыми орденами и медалями. В послевоенные годы экономика и культура Д. продолжают быстро развиваться. Значительно возрос материальный и культурный уровень жизни народа Д. 9 ноября 1965 за успехи, достигнутые трудящимися в развитии экономики и культуры, и в честь 45-летия автономии Д. республика награждена орденом Ленина.

  Важным событием для народов Д. было переселение горцев на равнину. 130 тыс. чел. переселились в благоустроенные посёлки с культурно-просветительскими и медицинскими учреждениями.

  В 1970 республику постигло стихийное бедствие — землетрясение, принёсшее народному хозяйству Д. и населению большой материальный ущерб. ЦК КПСС и Советское правительство оказали трудящимся Д. значительную помощь в ликвидации последствий землетрясения.

  В связи с 50-летием со дня образования республики и за успехи, достигнутые в коммунистическом строительстве, 19 января 1971 Дагестанская АССР награждена орденом Октябрьской Революции.

  В. Г. Гаджиев.

  Народное хозяйство. За годы Советской власти Д. вырос в республику с развитой промышленностью и многоотраслевым сельское хозяйством. В развитии экономики большую роль играют электроэнергетика и нефтедобывающие отрасли, машиностроение, промышленность стройматериалов, химическая и пищевая. Удельный вес добывающих отраслей — около 7% всей продукции промышленности Д.

  Промышленность. Отраслевая структура основных производственных фондов промышленности (в %, 1970): нефтедобывающие 20,7, энергетика 16,4, химическое и нефтехимическое 1,8, машиностроение и металлообработка 20, лесозаготовки и деревообработка 1,4, промышленность стройматериалов 6,8, стекольная 1,7, лёгкая 2,8, пищевая 24,6, остальные 3,8. Данные о производстве важнейших видов продукции приведены в табл. 1.

  Крупнейшие электростанции — Чиръюртовская, Гергебильская ГЭС и строящаяся (1972) Чиркейская ГЭС (мощность 1 млн. квт ). Добыча нефти и газа за 1940—70 увеличилась соответственно в 13,7 и 55,7 раза. Нефтепромыслы сосредоточены в районах Махачкалы, Избербаша. Добыча природного газа — в Дагестанских Огнях, Дзулаке и др. Новые месторождения нефти и газа открыты на С. Терско-Кумской низменности Основная масса нефти транспортируется на нефтеперерабатывающие заводы г. Грозного и в др. районы страны.

  Продукция машиностроения и металлообработки за 1958—70 увеличилась в 7,2 раза. Машиностроительные и металлообрабатывающие предприятия (в Махачкале, Избербаше, Дербенте, Кизилъюрте и др.) выпускают металлорежущие станки, судовые механизмы, дизели, электротермическое оборудование, электротехническую аппаратуру, сепараторы, насосы, различные приборы и средства автоматизации. промышленность стройматериалов представлена крупным стекольным заводом (Дагестанские Огни), домостроительным комбинатом (Дербент), заводом железобетонных конструкций (Махачкала) и др. Предприятия химической промышленности (Махачкала) вырабатывают лаки, краски, стекловолокно. Крупная новостройка химической промышленности — Чиръюртовский завод фосфорных солей. Пищевая промышленность даёт около ¹ /₂ всей продукции промышленности. Основные отрасли: винодельческая, рыбная, консервная. Крупные предприятия по производству плодоовощных консервов в Дербенте, Буйнакске, Хасавьюрте. Одно из старейших занятий населения — виноделие (центры — Кизляр, Дербент). На побережье Каспийского моря развита рыбная промышленность. Имеется текстильная (главным образом хлопчато-бумажная и шерстяная), трикотажная, швейная, кожевенно-обувная промышленность. Д. издавна славится своими промыслами.

  Сельское хозяйство. С.-х. угодья (1970) составляли 2945 тыс. га, из них пашня 489 тыс. га, многолетние насаждения (сады, виноградники и др.) около 100 тыс. га, сенокосы 260 тыс. га, пастбища 2058 тыс. га. Площадь орошаемых земель 348 тыс. га. На 1 января 1971 насчитывалось 167 совхозов и 376 колхозов. Имелось 18,2 тыс. тракторов (в пересчёте на 15-сильные), 1,7 тыс. зерноуборочных комбайнов, 8,3 тыс. грузовых автомобилей и др. Структура посевных площадей показана в табл. 2.

  Большое развитие получили садоводство и виноградарство. Площадь плодово-ягодных насаждении и виноградников в 1970—105,8 тыс. га (8,8 тыс. га в 1913).

  Табл. 2. — Структура посевных площадей, тыс. га

  Валовые сборы составили (1970, тыс. т ). всех зерновых 355 (223,6 в 1940), овощей 98 (32,3), плодов 81, винограда 184.

  В животноводстве главная роль принадлежит овцеводству (данные о поголовье скота см. в табл. 3). Разводят преимущественно мясо-шёрстных овец.

  Табл. 3. — Поголовье скота (на начало года), тыс. голов

  Производство животноводческой продукции в 1970: мясо (в убойном весе) 46,9 тыс. т (24,6 тыс. т в 1940), молоко 259,7 тыс. т (100 тыс. т ), шерсть 9254 т (2402 т ), яйца 104,1 млн. шт. (62,8 млн. шт.).

  Государственные закупки зерновых культур в 1970 составили 77,1 тыс. т (45,3 тыс. т в 1940), овощей 55,1 тыс. т (19,4 тыс. т ), семян подсолнечника 4,7 тыс. т (0,9 тыс. т ), плодов 57,7 тыс. т (8,2 тыс. т ), винограда 170,3 тыс. т (7,3 тыс. т ), скота и птицы 45,2 тыс. т (15,5 тыс. т ), молока 91,3 тыс. т (15,7 тыс. т ), яиц 32,8 млн. шт. (11,7 млн. шт.), шерсти 10237 т (2839 т ).

  В низменной полосе развито механизиров. земледелие в основном на орошаемых землях, с посевами зерновых, технических, овоще-бахчевых культур, виноградарством и садоводством, молочным скотоводством; в Ногайском, Кизлярском, Тарумовском районах — тонкорунное овцеводство. В пользовании хозяйств этой полосы находится 27% с.-х. угодий, 47% пашни и 55% многолетних насаждений Д. В предгорьях распространено садоводство; в Буйнакском, Казбековском, Новолакском, Сергокалинском районах также овцеводство, скотоводство (15% с.-х. угодий, 22% пашни и 26% многолетних насаждений). В горах — овцеводство, скотоводство мясо-молочного направления и горно-долинное садоводство (58% с.-х. угодий, 31% пашни и 19% многолетних насаждений).

  Транспорт. Протяжённость железных дорог увеличилась по сравнению с 1913 в 1,7 раза и в 1970 составила 435 км. Важнейшие ж.-д. линии: Гудермес — Махачкала — Баку и Червлённая — Кизляр — Астрахань. Морской порт — Махачкала. Протяжённость автомобильных дорог 8,4 тыс. км (на конец 1970), в том числе с твёрдым покрытием 4,6 тыс. км. По территории Д. на протяжении 270 км проходит автотрасса Москва — Баку. Воздушный транспорт связывает Махачкалу с Москвой, Баку, Ростовом-на-Дону, Симферополем и многими населенными пунктами республики. В Д. действуют нефтепроводы Махачкала — Грозный, Избербаш — Махачкала и газопровод Махачкала — Дербент.