Большая Советская Энциклопедия (ВО) - Большая Советская Энциклопедия "БСЭ" - Страница 74
- Предыдущая
- 74/269
- Следующая
Корабли русского ВМФ начала 20 в. Подводная лодка «Кайман». 1911.
Корабли гребного и парусного флотов. Римская трирема. 3 в. до н. э. — 11 в. н. э.
Советский ВМФ. Противолодочный крейсер «Москва».
Корабли иностранных флотов периода 2-й мировой войны 1939—45. Эскадренный миноносец (США).
Корабли гребного и парусного флотов. Галера. 7—8 вв. Венеция.
Корабли гребного и парусного флотов. Линейный корабль. 1646. Франция.
Советский ВМФ. Ракетный крейсер.
Советский ВМФ. Морская пехота.
Советский ВМФ. Ракетный катер.
Корабли русского ВМФ начала 20 в. Эскадренный броненосец «Ретвизан». 1902.
Советский ВМФ. Противолодочный корабль.
Корабли гребного и парусного флотов. Русский линейный корабль «Св. Павел». 1794.
Корабли иностранных флотов периода 2-й мировой войны 1939— 45. Линейный корабль (Великобритания).
Корабли русского ВМФ начала 20 в. Линейный корабль «Императрица Мария». 1915.
Корабли русского ВМФ начала 20 в. Миноносец «Безупречный». 1902.
Советский ВМФ. Ракетная подводная лодка.
Корабли иностранных флотов периода 2-й мировой войны 1939— 45. Подводная лодка (США).
Советский ВМФ. Ракетный корабль.
Советский ВМФ. Атомная подводная лодка.
Корабли иностранных флотов периода 2-й мировой войны 1939— 45. Линейный корабль (фаш. Германия).
Корабли иностранных флотов периода 2-й мировой войны 1939— 45. Авианосец (Япония).
Корабли иностранных флотов периода 2-й мировой войны 1939—45. Крейсер 1-го класса (Япония).
Корабли гребного и парусного флотов. Русская ладья. 9—17 вв. Новгород.
Военно-научные общества
Вое'нно-нау'чные о'бщества (ВНО), добровольные самодеятельные организации в Вооружённых Силах СССР. Первое ВНО образовано в октябре 1920 при Военной академии РККА для изучения опыта Гражданской войны и военной интервенции 1918—20. С 1925 ВНО перешло к работе главным образом среди гражданского населения и в марте 1926 было переименовано в общество содействия обороне СССР (ОСО). В 1927 ОСО слилось с Авиахимом, образовав Осоавиахим . В ноябре 1956 в Вооружённых Силах СССР вновь воссозданы ВНО. Они имеются в частях, на кораблях, в военно-учебных заведениях, в управлениях соединений, в штабах и управлениях военных округов (флотов) и центрального аппарата министерства обороны СССР, а также при окружных (флотских) и гарнизонных Домах офицеров. Членом ВНО может быть каждый генерал, адмирал и офицер, изъявивший желание принять участие в его работе. Высший руководящий орган ВНО — общее собрание членов, которое избирает Совет в составе председателя, его заместителя, секретаря и нескольких членов. ВНО содействуют изучению вопросов военной теории, отечественной и иностранной военной техники и боевого опыта минувших войн, улучшению вооружения и организации войск, разработке и внедрению новых передовых методов обучения и воспитания войск, новых способов ведения боевых действий. В зависимости от количества членов и их специальности в составе ВНО могут создаваться секции (кружки) по соответствующим специальностям или отраслям военного дела.
М. Н. Скопцов.
Военнообязанный
Военнообя'занный, в СССР гражданин, состоящий в запасе Вооружённых Сил СССР. В. призываются на учебные, а также на поверочные сборы на сроки, определённые Законом СССР о всеобщей воинской обязанности 1967.
В., призванные на учебные или поверочные сборы, обеспечиваются на время сборов натуральным и денежным довольствием за счёт государства; за В. — рабочими, служащими и колхозниками, призванными на сборы, сохраняются за время сборов занимаемая должность и 75% среднего заработка по месту работы.
При объявлении мобилизации В. должны явиться в пункты и в сроки, указанные в их мобилизационных предписаниях, в повестках или в приказах районных (городских) военных комиссаров. В., не явившиеся по мобилизации в указанные им пункты и сроки, несут ответственность по законам военного времени. См. также Запас .
П. И. Романов.
Военно-Осетинская дорога
Вое'нно-Осети'нская доро'га, историческое название дороги через Главный Кавказский хребет (Мамисонский перевал, 2829 м ), соединяющей железнодорожную станцию Даргкох (Северо-Осетинская АССР) с г. Кутаиси (Грузинская ССР). Длина 275 км . Строительство начато в 1858, в 1888 открыто колёсное движение. Дорога идёт вдоль р. Ардон по Кассарскому ущелью, ущелью Мамисон-Дона и после перевала вступает в долину р. Риони, по которой идёт до Кутаиси. Автосообщение от Даргкоха до Бурона и от Шови до Кутаиси. Способствовала развитию экономической жизни Западной Грузии и Северной Осетии. Живописна. Развит туризм.
Военно-охотничьи хозяйства
Вое'нно-охо'тничьи хозя'йства, спортивные охотничьи хозяйства Всеармейского военно-охотничьего общества, расположенные в разных районах СССР. В В.-о. х. обеспечиваются охрана и воспроизводство промыслово-охотничьих зверей и птиц и организованный отстрел (охота). Первые В.-о. х. созданы в 1931. В 1970 Всеармейское военно-охотничье общество имело 164 В.-о. х. с общей площадью угодий около 6 млн. га . Право охоты в В.-о. х. имеют все члены охотничьего общества, получившие путёвку на охоту в данном хозяйстве на определённый срок и вид дичи. Для обслуживания членов общества В.-о. х. имеют охотничий и рыболовный инвентарь: лодки, чучела, флажки для оклада зверей, а некоторые хозяйства и средства передвижения; имеются также охотничьи собаки и подсадные утки.
Отстрел дичи проводится по производственному плану в соответствии с данными учёта наличия зверей и птиц и при выполнении его охота закрывается независимо от указанных ранее сроков. В.-о. х. осуществляют биотехнические мероприятия, направленные на рост численности зверей и птиц, проводят их учёт, охраняют места массового размножения, отстреливают вредных хищников и т.п. Для обогащения фауны В.-о. х. производится подсадка (акклиматизация и реакклиматизация) охотничье-промысловых зверей и птиц — маралов, пятнистых оленей, косуль, кабанов, зайцев, серых и белых куропаток и др.
- Предыдущая
- 74/269
- Следующая